筆者日前從東風(fēng)商用車公司車身廠獲悉,截至發(fā)稿,“東風(fēng)天龍”車身2008年1月份排產(chǎn)經(jīng)三次調(diào)頻,月產(chǎn)計劃現(xiàn)已突破4000臺,達(dá)到4155臺,占東風(fēng)商用車當(dāng)月總產(chǎn)量的40%強(qiáng),并創(chuàng)“東風(fēng)天龍”自2006年5月份上市以來,車身單月月產(chǎn)最高紀(jì)錄。
據(jù)了解,車身廠為備戰(zhàn)2008年首個高產(chǎn)月、奪取全年生產(chǎn)開門紅,車身廠廠長毛長林在該廠2008年首個生產(chǎn)會上,全面?zhèn)鬟_(dá)了東風(fēng)商用車公司2008年開局的生產(chǎn)經(jīng)營形式,在縱深解析本廠以“東風(fēng)天龍”為主的生產(chǎn)要點(diǎn)的同時,通過全體中層管理向全廠員工發(fā)出戰(zhàn)高產(chǎn)、保目標(biāo)的生產(chǎn)動員令,廠黨委及時面向全廠團(tuán)隊進(jìn)行全面、周到的思想動員和細(xì)致、務(wù)實的工作調(diào)研與服務(wù)。自1月2日啟動2008年首個工作日,車身廠就依據(jù)商用車公司排產(chǎn)計劃,結(jié)合本產(chǎn)實際,運(yùn)行起“東風(fēng)天龍”車身滿負(fù)荷雙班生產(chǎn)的計劃,除正常工作日之外,安排4個周六和當(dāng)月前2個周日加班生產(chǎn)。
在“東風(fēng)天龍”車身生產(chǎn)現(xiàn)場,沖壓二車間以倡導(dǎo)高產(chǎn)月員工盡量不請假,減少模具更換頻次,充分物料和器具生產(chǎn)準(zhǔn)備等生產(chǎn)管理方法,保證“東風(fēng)天龍”車身首道沖壓工序保質(zhì)保量不晚點(diǎn);裝焊三車間通過管理層、班組骨干和員工三個層面的形勢目標(biāo)動員統(tǒng)一思想,強(qiáng)化5-10分鐘“快速換線”和推行“單班雙線日產(chǎn)230臺”高效生產(chǎn)方式等,按時間節(jié)點(diǎn)為下道工序輸送合格產(chǎn)品;涂裝二車間通過狠下功夫落實員工職責(zé),強(qiáng)化“?!畺|風(fēng)天龍’車身內(nèi)飾裝配不停線”的同期化、準(zhǔn)時化生產(chǎn),使涂裝油漆生產(chǎn)原來經(jīng)常延緩、被動的“瓶頸”局面得到初步扭轉(zhuǎn),較之以前更為順暢的生產(chǎn)贏得了本車間員工和生產(chǎn)管理部門的一致肯定;內(nèi)飾二車間及時召開戰(zhàn)高產(chǎn)、保目標(biāo)生產(chǎn)動員會,在全數(shù)品質(zhì)保證質(zhì)量管理中強(qiáng)化質(zhì)量自檢和互檢,進(jìn)一步理順產(chǎn)品發(fā)交人員職責(zé),確保“東風(fēng)天龍”車身優(yōu)質(zhì)發(fā)交和準(zhǔn)時化發(fā)交。