2016年10月10日，福田汽車集團(tuán)在北京與百度簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，將就車聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、智能汽車和無人駕駛展開全面合作，共同打造面向未來的智能互聯(lián)網(wǎng)商用汽車。
福田汽車作為中國商用車領(lǐng)軍品牌，而百度則是全球最大的搜索引擎的服務(wù)提供商，雙方早些時(shí)候就“超級卡車全球創(chuàng)新聯(lián)盟”已達(dá)成戰(zhàn)略合作，此次戰(zhàn)略合作簽約，可以看作是雙方合作的加深和強(qiáng)化。
●研發(fā)無人駕駛技術(shù)預(yù)計(jì)年底面世
據(jù)悉，本次戰(zhàn)略合作的主要內(nèi)容就是無人駕駛超級卡車和車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，福田汽車與百度展開無人駕駛技術(shù)方面的合作是基于百度高精度地圖的level3自動(dòng)駕駛技術(shù)。百度是國內(nèi)唯一具備量產(chǎn)能力的高精地圖數(shù)據(jù)提供商，覆蓋的道路里程已經(jīng)超過1萬公里。
北汽福田汽車股份有限公司常務(wù)副總經(jīng)理鞏月瓊先生透露：“福田汽車一直在研發(fā)無人駕駛技術(shù)，這項(xiàng)技術(shù)將首先應(yīng)用在福田超級卡車上，預(yù)計(jì)年底就能看到無人駕駛的福田超級卡車在路上行駛，目前我們正在試驗(yàn)場做最后的試驗(yàn)”。
●建設(shè)車聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營服務(wù)平臺共享車聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營收益
除了人們最關(guān)注的無人駕駛技術(shù)，車聯(lián)網(wǎng)也是這次戰(zhàn)略合作的重點(diǎn)內(nèi)容。福田汽車將協(xié)助百度開發(fā)包括Carlife和車機(jī)兩個(gè)版本的商用車導(dǎo)航及測試和高精度地圖，利用百度的高精度地圖、語音等技術(shù)為用戶提供導(dǎo)航、查詢車況、電話等智能行車服務(wù)。同時(shí)，百度將通過與福田汽車的聯(lián)手，增強(qiáng)數(shù)據(jù)采集能力，完善商用車大數(shù)據(jù)，雙方合作開發(fā)適用于商用車的MyCar、Co-Driver和Car-Guard。并在此基礎(chǔ)上，雙方合作建設(shè)商用車車聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營服務(wù)平臺，共享商用車車聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營收益。
通過與百度進(jìn)行車聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)合作，福田汽車還將會(huì)建立一個(gè)大數(shù)據(jù)云平臺，以前裝車聯(lián)網(wǎng)為主，這不同于后裝車聯(lián)網(wǎng)，其可以對車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，通過監(jiān)控程序的優(yōu)化，來分析用戶的使用特征，這不僅可以為用戶省油，還會(huì)減少車輛的故障隱患。同時(shí)智能化的汽車還會(huì)提前為用戶設(shè)定雪地、雨天等駕駛模式，以便為用戶提供更好的駕駛體驗(yàn)。
同時(shí)，車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對福田汽車的金融服務(wù)也會(huì)帶來改變，大數(shù)據(jù)平臺可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)用戶的惡意欠債等行為，并通過車聯(lián)網(wǎng)對車輛進(jìn)行遠(yuǎn)程控制，規(guī)避可能發(fā)生的金融風(fēng)險(xiǎn)。
隨著互聯(lián)網(wǎng)浪潮的來襲，智能化成為汽車發(fā)展的趨勢。在國外，無人駕駛車輛研究在技術(shù)和政策方面都取得了巨大突破，可以說是已經(jīng)初具成效了。通過本次與百度的戰(zhàn)略合作，福田汽車將作為國內(nèi)商用車領(lǐng)域第一家正式進(jìn)行無人駕駛方面研究的商用車企業(yè)。
百度在過去就已經(jīng)有無人駕駛技術(shù)方面的積累，而福田汽車也早在幾年前就開始了自己的轉(zhuǎn)型計(jì)劃，與百度的這次合作更是讓我們看到了更多可能，我們也期待著福田的無人駕駛卡車能成功在年底亮相。
