2015年時(shí)間過半，各家企業(yè)的任務(wù)是否也已過半？
在近日舉行的2015江鈴輕卡低碳中國(guó)行暨全國(guó)巡回節(jié)油體驗(yàn)營(yíng)環(huán)太湖總決賽現(xiàn)場(chǎng)，江鈴汽車JMC輕卡品牌經(jīng)理李爽對(duì)江鈴輕卡在2015年上半年的整體表現(xiàn)做了一番總結(jié)。在國(guó)內(nèi)輕卡市場(chǎng)上半年快速下跌的大環(huán)境下，江鈴的表現(xiàn)如何？年初定下的12萬輛輕卡銷量目標(biāo)是否已經(jīng)過半呢？
上半年累銷輕卡近6萬輛銷量、市場(chǎng)份額均提升
根據(jù)中汽協(xié)發(fā)布的銷量數(shù)據(jù)顯示，2015年1-6月，國(guó)內(nèi)輕型卡車(含非完整車輛)的銷售情況并不樂觀，累計(jì)同比下降13.63%。然而，江鈴作為輕卡領(lǐng)域的老品牌，其上半年的市場(chǎng)表現(xiàn)卻與“大盤”背道而馳，實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng)。據(jù)了解，江鈴輕卡2015年上半年輕卡累計(jì)銷量為59802輛，同比逆勢(shì)增長(zhǎng)23.68%，2015年12萬輛的銷量目標(biāo)也基本完成一半。
不僅如此，江鈴輕卡在上半年的市場(chǎng)占有率也有所提升?！皳?jù)統(tǒng)計(jì)，江鈴在2015年1-5月份全國(guó)輕卡領(lǐng)域的市場(chǎng)份額同比上升近9個(gè)百分點(diǎn)?！崩钏f道。
整體市場(chǎng)的表現(xiàn)離不開區(qū)域市場(chǎng)的支撐。一直以來，作為快遞物流行業(yè)集散中心的廣東，以及民營(yíng)經(jīng)濟(jì)較為發(fā)達(dá)的江浙地區(qū)，都是江鈴輕卡的主打區(qū)域市場(chǎng)，對(duì)輕卡的需求量相對(duì)較大。對(duì)此，李爽表示：“江鈴輕卡在廣東省的市場(chǎng)份額能夠達(dá)到35%左右；江蘇和浙江也是江鈴輕卡的主力市場(chǎng)，市場(chǎng)份額大約有26%-27%。”
下半年將拓展產(chǎn)品線推新品
鑒于上半年的市場(chǎng)表現(xiàn)，李爽表示，“預(yù)計(jì)2015年下半年江鈴在國(guó)內(nèi)輕卡市場(chǎng)的份額會(huì)持續(xù)穩(wěn)定在15%左右，累計(jì)銷量也和上半年的情況相差不大。”
當(dāng)前，作為國(guó)內(nèi)中高端輕卡的主力戰(zhàn)場(chǎng)，3.3米軸距的城市物流輕卡市場(chǎng)已經(jīng)形成江鈴順達(dá)、江淮帥鈴、福田歐馬可和慶鈴“四足鼎立”的格局。其中，順達(dá)作為江鈴汽車主銷的輕卡車型（其銷量占比不低于江鈴整體輕卡銷量的70%），在3.3米軸距的中高端輕卡市場(chǎng)的份額達(dá)到30%以上，而售價(jià)在7萬元以上的中高端輕卡在3.3米軸距輕卡的市場(chǎng)占比可以達(dá)到70%左右。
李爽認(rèn)為，江鈴上半年能取得良好的市場(chǎng)業(yè)績(jī)，主要?dú)w功于三方面。首先，江鈴順達(dá)輕卡搭載JX493發(fā)動(dòng)機(jī)（源自五十鈴4JB1發(fā)動(dòng)機(jī)），是目前國(guó)內(nèi)最成熟的發(fā)動(dòng)機(jī)之一，具備國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)的延展性；其次，江鈴輕卡的產(chǎn)品質(zhì)量和耐用性能夠滿足國(guó)內(nèi)輕卡市場(chǎng)的用車需求。據(jù)李爽介紹，江鈴輕卡市場(chǎng)份額最大的地區(qū)是西藏，其占有率達(dá)到50%以上，而西藏的用車工況非常復(fù)雜，對(duì)車輛動(dòng)力、制動(dòng)、安全及質(zhì)量等各方面性能都是極為嚴(yán)格的考驗(yàn)；再次，自江鈴與福特合作以來，無論在產(chǎn)品技術(shù)開發(fā)平臺(tái)、質(zhì)量控制管理體系還是在全球供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò)方面，都得到了福特的資源共享和技術(shù)支持。
據(jù)透露，面對(duì)多變的市場(chǎng)格局與用戶需求，下半年江鈴將從自身單一的產(chǎn)品線出發(fā)，填補(bǔ)市場(chǎng)空白和產(chǎn)品譜系不足的“短板”?！跋掳肽?，江鈴將會(huì)有計(jì)劃地在原有3.3米軸距車型的基礎(chǔ)上進(jìn)行升級(jí)，拓展產(chǎn)品系列，同時(shí)推出中卡、微卡和新能源卡車?！?/FONT>
