１１月２４日，在東風(fēng)汽車有限公司中期事業(yè)計(jì)劃發(fā)布會(huì)之后，“東風(fēng)有限”總裁中村克己分別接受了新華社、中國日?qǐng)?bào)、中國經(jīng)營報(bào)、新浪網(wǎng)等媒體記者的專訪，中村克己就事業(yè)計(jì)劃的制定、產(chǎn)品研發(fā)、人力資源管理等問題向記者們作了詳細(xì)介紹。
中村克己說，制定中期事業(yè)計(jì)劃主要是基于三大支柱：第一個(gè)支柱是如何利用強(qiáng)勢(shì)保持公司產(chǎn)銷量的增長；第二個(gè)支柱是如何強(qiáng)化體制和優(yōu)化資源；第三個(gè)支柱是東風(fēng)和日產(chǎn)兩種文化相互融合，以達(dá)到取長補(bǔ)短的目的。事業(yè)計(jì)劃的制定，匯集了公司各部門的心血和智慧，它具有挑戰(zhàn)性、具體性和現(xiàn)實(shí)性。在事業(yè)計(jì)劃實(shí)施過程中，公司將整體目標(biāo)分解到事業(yè)部門和個(gè)人，使公司每一個(gè)不同文化背景的人都能明確自己要做的事情和努力的目標(biāo)。
在談到產(chǎn)品研發(fā)工作時(shí)，中村克己說，“東風(fēng)有限”要將乘用車做成最有價(jià)值的品牌，將商用車銷售做到世界前三名，具體還有很多工作要做。在商用車方面，我們現(xiàn)在正在努力開發(fā)一些新產(chǎn)品，比如公司正在和日產(chǎn)柴合作開發(fā)新品，就是一項(xiàng)全新的工作。對(duì)于乘用車來說，將逐漸導(dǎo)入一些日產(chǎn)新車型，這部分車型的零部件實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化后將大大降低成本?？傊皷|風(fēng)有限”將針對(duì)中國市場，不斷提升品牌知名度，為用戶提供最滿意的高質(zhì)量的服務(wù)。當(dāng)然，研發(fā)水平的提高不是一天兩天的事情，而是需要十年、二十年的相當(dāng)長時(shí)間。我們要為研發(fā)工作人員提供非常好的工作環(huán)境，能夠讓他們不斷提高工作水平。
談到人力資源，中村克己表示，首先考慮最大可能利用現(xiàn)有人力資源，使人員保持穩(wěn)定狀態(tài)，公司在員工人數(shù)不變的情況下做到銷售收入增加一倍。目前我們的員工數(shù)是六萬六千人，我們現(xiàn)在考慮的是如何把員工變成我們的財(cái)富，使員工明確方向和任務(wù)，明確自己在事業(yè)計(jì)劃中處于什么地位，要做什么事情。
關(guān)于人才評(píng)價(jià)體系，中村克己認(rèn)為，對(duì)有成果的員工獎(jiǎng)勵(lì)，無論在中國還是在日本，都有一些通用的做法。政策透明很重要，保持透明，才能讓職工理解變化，才能對(duì)做得成功的人和不成功的人以及富有挑戰(zhàn)的人，作出不同的評(píng)價(jià)。
在談到企業(yè)管理時(shí)，中村說他的成長歷程與卡洛斯.戈恩不同，在企業(yè)管理上的做法也與戈恩不同。面對(duì)新的企業(yè)，如何采取獨(dú)特的方法進(jìn)行管理，不是一個(gè)人的事，而是整個(gè)經(jīng)營層考慮的事情。企業(yè)管理有互通性，從國際上看，基本的一點(diǎn)就是決策透明，決策和風(fēng)險(xiǎn)數(shù)字化。
