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江淮帥鈴家族添新丁為哪般

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2014-12-01

  江淮帥鈴家族日前再添兩位新丁——帥鈴X小卡和帥鈴威司達中卡。這兩款新品的上市,代表了江淮對于卡車行業(yè)未來發(fā)展趨勢的判斷。
  
  “卡車市場主要分為六個細分領域:重卡、中卡、輕卡、微卡、工程自卸車和皮卡。”江淮輕型商用車營銷公司網(wǎng)絡管理部副部長萬鋒認為,上述幾個領域在當前呈現(xiàn)出五個發(fā)展趨勢,“第一,重卡市場在向牽引和專業(yè)化改裝的方向發(fā)展;第二,在中卡領域,200到400公里的城際運輸是未來商用車市場一個新的增長點;第三,輕卡未來發(fā)展方向在多功能商用車、廂式車領域,將重點承擔城際間或城市內部運輸;第四,微卡將承擔貨物到達集散地后的市內運輸;第五,小型工程車和皮卡將承擔未來農村建設和城市化建設剩下的一小塊市場,其發(fā)展與國家技術升級和政策升級緊密相關,如果跟上這個趨勢,這個細分空間還是比較大的?!?BR>  
  正是基于上述理解,江淮分別針對輕、中型車市場,推出了面向低端市場高端用戶群體的帥鈴小卡,以及主打貨運市場的帥鈴威司達中卡。

 

  
  帥鈴X:尋找市場空白點今年目標300輛
  
  由于目前國內還沒有一款介于輕卡和微卡之間的高端柴油小卡,江淮算是“第一個吃螃蟹的人”。在同行都沒有推出相應車型的情況下,江淮是如何判斷這一細分市場的?高端的定位能否在低端市場立住腳跟?
  
  萬鋒對此分析認為,江淮通過對微車市場調研發(fā)現(xiàn),微卡大部分用戶是個體小老板,年收入大約在20萬到30萬元,他們買車不以賺錢為主要目的,而是為了給在自己店里購物的客戶送貨,比如賣家具送家具等。
  
  “這個市場的用戶層級是比較高檔的,目前市場上的產品有幾點滿足不了他們的需求。一是加不了空調,一年掙20萬到30萬元的人,加不了空調的話,夏天會很難受;二是制動時輪胎發(fā)熱;三是沒有導航,這些人不是專門做物流的,所以給別人送貨需要加導航儀;四是前面的腿部空間非常窄,腿都伸不直?!闭怯捎谑袌錾先狈m合這類群體的車型,才給帥鈴X提供了機會。
  
  針對市場上現(xiàn)有產品的“缺陷”,江淮輕型商用車營銷公司輕卡研發(fā)部副部長余紀邦表示,帥鈴X在開發(fā)時便定位“都市轎卡”,增加了許多乘用車功能,比如發(fā)動機防盜、中控門鎖等;同時在制動、空調、導航等方面做了相應提升。
  
  除了國內市場,江淮帥鈴X還將同時進入國際市場。江淮汽車戰(zhàn)略與市場管理部部長崔亦章表示,帥鈴X是基于國際標準研發(fā)制造的,主要對標韓國大宇小卡,其在海外的主銷市場也是帥鈴X的目標市場,比如東南亞。而在此前帥鈴X的蒙城下線儀式上,江淮汽車副總經(jīng)理兼國際公司總經(jīng)理佘才榮也透露,帥鈴X小卡今年11月份將進入老撾市場。
  
  臨近年底,對于今年300輛的銷售目標,江淮輕型商用車營銷公司市場管理部副部長臺建宏表示,除了有一部分出口訂單外,帥鈴X在正式上市前接到的預訂單就已經(jīng)有一百余輛。

 

  
  帥鈴威司達:對標東風天錦主打貨運市場
  
  相比帥鈴X小卡“吃螃蟹”的難度,帥鈴威司達中卡要面對的,是如何在眾多市場表現(xiàn)較好的“前輩”(如其對標競品東風天錦)中脫穎而出。
  
  據(jù)中汽協(xié)最新產銷快訊顯示,今年1-10月,中卡銷量為203269輛,東風以54261輛的銷量繼續(xù)穩(wěn)居第一。對此,萬鋒表示,天錦是東風用了近6年時間培育出來的戰(zhàn)略產品,其市場業(yè)績值得肯定,但它的強勢市場是在專用車改裝而非貨運?!疤戾\70%-80%是用作專用車,主要包括環(huán)衛(wèi)車和垃圾車;在貨運方面,它的比例只有10%不到?!?BR>  
  在萬鋒看來,這一點正是帥鈴威司達的機會,“江淮在貨運領域是非常有競爭力的”。他表示,在近期的幾場品牌推廣會上,帥鈴威司達接到了不少訂單?!霸趶V州車展開幕前兩天,我們在東莞開了一場品鑒會,一共賣了27輛車,其中帥鈴威司達就有18輛,銷售額約600多萬元?;谖覀兊臓I銷策略,一些物流公司、車隊、行業(yè)客戶看車之后就形成了訂單,所以我們對這款產品很有信心?!?BR>  
  不僅如此,帥鈴威司達的駕駛室由江淮為這款中卡產品專屬定制,這在行業(yè)中并不多見(目前行業(yè)內的中卡駕駛室,要么是由重卡產品下延而成,要么是輕卡產品向上開發(fā)而成)。據(jù)記者了解,帥鈴威司達從研發(fā)到推出共用了5年時間。
  
  “我們在前期做了大量的市場調研,發(fā)現(xiàn)用戶有幾點主要訴求。一是節(jié)油;二是高效,速度要求在85公里;三是高可靠性,因為跑物流的車上了高速,不允許出故障,故障率要求很低;四是高安全性。”萬鋒補充說道。
  
  鑒于此,帥鈴威司達應用了大量輕量化技術,自重比多數(shù)競品降低500公斤,百公里油耗減少3L;搭載邁斯福和康明斯兩款美系動力,輸出扭矩高,在相同載貨情況下,最高車速更高;剎車距離短,在滿載時以60公里/小時的速度剎車,剎車距離為25米,而部分競品在28米甚至以上。此外,該車還加入了行車記錄儀、定速巡航、中控鎖和多動能方向盤等設備。
  
  不僅如此,作為新晉車型,江淮還推出了更有誘惑力的售后服務。“我們的服務策略是比競品多1年和多5萬公里,因此,帥鈴威司達的服務承諾是整車3年10萬公里?!比f鋒表示,目前江淮服務網(wǎng)絡在全國已有800多家,江淮也將借帥鈴威司達打造中國中卡服務的領導品牌。