8月10日-12日,2012中國(杭州)國際新能源汽車產(chǎn)業(yè)展覽會在杭州和平會展中心隆重舉行。東風(fēng)汽車股份有限公司(簡稱東風(fēng)股份)攜純電動校車、電動環(huán)衛(wèi)車、電動物流車等三款車型亮相本次車展,其中首次亮相的以高端商用MPV“東風(fēng)御風(fēng)”為基礎(chǔ)車型研制的純電動校車是我國目前首款全承載純電動校車,成為本次新能源車展上的最大亮點。
東風(fēng)股份總經(jīng)理助理朱文燦表示,東風(fēng)股份展出的三款車型創(chuàng)造了本屆車展的三個“唯一”看點,即東風(fēng)純電動校車是展會上唯一一款校車車型,東風(fēng)天翼純電動物流車是展會上唯一一款示范運營達(dá)兩年的新能源車型,東風(fēng)純電動環(huán)衛(wèi)車是展會上唯一一款市政車型。
朱文燦稱,東風(fēng)汽車股份從2005年就開始進(jìn)行新能源客車研發(fā)。目前在電池應(yīng)用管理技術(shù)、驅(qū)動控制技術(shù)、輔助動力系統(tǒng)、整車設(shè)計方面取得17項實用新型及發(fā)明專利,掌握驅(qū)動控制核心技術(shù)。此次參展的三款車型分別代表了未來純電動車的三個重要發(fā)展方向,也是最適宜發(fā)展純電動車幾個領(lǐng)域”。東風(fēng)汽車股份作為東風(fēng)新能源商用車的主力軍,立足整車開發(fā),著眼未來市場,在新能源汽車發(fā)展方面取得了較大收獲,目前已經(jīng)開發(fā)出了東風(fēng)天翼純電動/混合動力公交車、純電動物流車、商務(wù)車、市政用車(垃圾清運車、道路清潔車等)、電動校車等5款新能源系列車,并已在襄陽、唐山、上海等多個城市實現(xiàn)了示范運行,不僅在產(chǎn)品上取得較大成果,在純電動公交車、物流車、環(huán)衛(wèi)車的推廣及商業(yè)運作模式上我們也作了許多成功的探索。目前,東風(fēng)汽車股份首期已投放示范運營的東風(fēng)天翼純電動公交車達(dá)到50臺,其中40臺純電動公交車分別在襄陽、唐山作示范運營,并通過示范運營中采集的數(shù)據(jù)為依據(jù),來不斷改善提升新產(chǎn)品性能。
使用東風(fēng)股份產(chǎn)品的襄陽公交公司負(fù)責(zé)人表示,在實際公交工況下,東風(fēng)天翼純電動公交車單臺一次充電續(xù)航里程可達(dá)248公里,且百公里耗電68度,(當(dāng)前,充電站電價為0.98元/度,油價7.2元/升)按照當(dāng)前電價、油價計算,純電動公交要比傳統(tǒng)公交節(jié)約220元/百公里。另有5臺已在上海TNT快遞物流公司商業(yè)運營2年。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,東風(fēng)天翼純電動公交車已累計安全運行近185萬公里,搭載170萬人次。東風(fēng)汽車股份新能源商用車示范運營里程累計已達(dá)到210余萬公里。產(chǎn)品的優(yōu)異表現(xiàn),加上公交公司的精心管理,使得襄陽公交公司獲得“全國新能源大巴優(yōu)秀示范應(yīng)用優(yōu)秀單位”的稱號。目前示范運營車輛單臺運營里程最大達(dá)到8萬公里,是國內(nèi)單臺運營里程最長的車型。同時,東風(fēng)汽車股份還建立了適合電動車示范運營的服務(wù)保障模式,實現(xiàn)了零災(zāi)害的安全目標(biāo)。
關(guān)于校車,人們更多關(guān)注的是校車的安全性。對此,朱文燦說,東風(fēng)汽車股份是參與校車標(biāo)準(zhǔn)制定的成員單位之一,在校車研制上,特別強(qiáng)調(diào)的就是安全保障措施。此次展示的東風(fēng)純電動校車是國內(nèi)第一款全承載純電動長鼻校車,是采用經(jīng)過“三高實驗”和國家安全碰撞實驗的“東風(fēng)御風(fēng)”基礎(chǔ)車型上研制的。在產(chǎn)品開發(fā)上采用優(yōu)于歐洲標(biāo)準(zhǔn)的全承載車身技術(shù)以及純電動前置前驅(qū)電動設(shè)計,并應(yīng)用遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)、指紋識別系統(tǒng)、全景可視系統(tǒng),突出電動校車在使用過程中的全方位、全過程、全天候安全保障。由于是全承載式車身,所以整車舒適性體驗更強(qiáng),輕量化特點更為明顯,一次續(xù)航里程超過100公里,百公里耗電40度(每度電0.98元),同車型傳統(tǒng)校車百公里油耗13升,按照當(dāng)前油價7.20元/升計算,相比傳統(tǒng)校車,純電動校車百公里要節(jié)省54.4元,無疑,純電動校車在運營成本上的優(yōu)勢非常明顯。在人們最為關(guān)注的電池的使用壽命上,按照校車的運行工況,電池壽命可達(dá)7年之久,且維護(hù)成本只有傳統(tǒng)車輛的1/4。
東風(fēng)股份新能源商用車平臺運營總監(jiān)廖綱慶表示,東風(fēng)天翼純電動物流車自2010年9月投入上海TNT集團(tuán)示范運營以來,在2011年4月19日開幕的上海國際車展上,東風(fēng)汽車股份展示了與清華大學(xué)聯(lián)合研發(fā)的新能源遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)。這套系統(tǒng)正在由東風(fēng)天翼純電動物流車組成的上海TNT快遞物流車隊上運用,該系統(tǒng)可對整個車隊的運營情況實施全方位的監(jiān)控,確保運營高效、安全,它的成功運用。東風(fēng)天翼純電動城市快遞車主要針對城市物流快遞、快送的特點,結(jié)合電動車的國際標(biāo)準(zhǔn)和國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn),采用了輕便、快捷、安全、經(jīng)濟(jì)的設(shè)計理念,該車進(jìn)行了33項技術(shù)革新,參照國際標(biāo)準(zhǔn)革新11項,國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)革新13項,自主革新9項,彰顯經(jīng)濟(jì)性、安全性和人性化設(shè)計。歷經(jīng)3萬公里的工況模擬試驗和可靠性驗證試驗,并取得國家公告公示。目前在上海TNT快遞車隊示范運營累計達(dá)到15萬余公里。東風(fēng)純電動環(huán)衛(wèi)車采用整車一體化設(shè)計,可靠性強(qiáng),耐久性高,具有良好的操控性,被人們親切地喻為真正的城市“綠色清潔使者”。