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鄭州日產(chǎn)成為東風(fēng)重要基地

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2007-09-16
  荊楚網(wǎng)消息 (湖北日?qǐng)?bào)) (記者黃磊、通訊員傅祥友)6日,鄭州日產(chǎn)汽車有限公司在鄭州同時(shí)推出兩大系列新車:東風(fēng)牌MPV(多功能旅行車)御軒和日產(chǎn)牌SUV(運(yùn)動(dòng)型多用途車)奧丁。 

  兩系新車共擁有8個(gè)車型,均基于轎車平臺(tái)生產(chǎn)。新平臺(tái)建成并一次性推出如此多的新產(chǎn)品,這在鄭州日產(chǎn)14年的發(fā)展史上前所未有。 

  鄭州日產(chǎn)在1993年成立至2004年的11年間,只生產(chǎn)了日產(chǎn)皮卡和帕拉丁越野車兩款產(chǎn)品,企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力非常單薄。 

  隨著中國(guó)最大的汽車合資企業(yè)——東風(fēng)汽車有限公司的成立,日產(chǎn)中國(guó)戰(zhàn)略確定。2004年10月,“東方有限”下屬的上市公司東風(fēng)汽車股份有限公司重組鄭州日產(chǎn)并控股。 

  共享東風(fēng)及日產(chǎn)兩方的技術(shù)、資本、市場(chǎng)和品牌資源,重組后的鄭州日產(chǎn)活力大增:2005年,推出東風(fēng)牌“銳騏”柴油皮卡及多功能商用車;2006年上市后,“銳騏”一舉占據(jù)國(guó)內(nèi)8萬(wàn)元以上中高檔皮卡車市場(chǎng)的主要份額。今年3月,“東風(fēng)有限”將鄭州日產(chǎn)定位于東風(fēng)及日產(chǎn)雙品牌中高級(jí)皮卡、SUV和MPV產(chǎn)品的主要基地?!皷|風(fēng)汽車”總經(jīng)理、鄭州日產(chǎn)董事長(zhǎng)朱福壽表示,未來(lái)2-3年內(nèi),鄭州日產(chǎn)的年銷量將突破10萬(wàn)輛。