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東風(fēng)與沃爾沃聯(lián)姻項(xiàng)目擴(kuò)至四大品牌

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2007-03-08
  備受世界汽車業(yè)矚目的“東風(fēng)汽車與沃爾沃聯(lián)姻”事宜,或?qū)⑦M(jìn)一步擴(kuò)大合資范圍。日前,沃爾沃(中國(guó))投資有限公司總裁約克姆。雅伯在接受本報(bào)記者專訪時(shí)透露,東風(fēng)汽車與沃爾沃的合作探討,將涉及到東風(fēng)與該公司旗下四大品牌(沃爾沃、雷諾、馬克與日產(chǎn)柴)的合作,而不僅僅是此前業(yè)界盛傳的沃爾沃單一品牌。 

  業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為,如此一來(lái),東風(fēng)汽車與沃爾沃聯(lián)姻范圍將大擴(kuò)容,對(duì)中國(guó)乃至世界商用車格局都將產(chǎn)生更大的沖擊。 

  合資談判范圍擴(kuò)至四大品牌 

  在今年年初,東風(fēng)汽車集團(tuán)與沃爾沃集團(tuán)分別發(fā)表聲明證實(shí),雙方簽署了一項(xiàng)無(wú)約束力的框駕協(xié)議,探討在商用車領(lǐng)域的合作。其中,沃爾沃收購(gòu)東風(fēng)汽車有限公司中日產(chǎn)的股份成為一種可能。東風(fēng)汽車有限公司是東風(fēng)集團(tuán)股份與日產(chǎn)汽車于2003年6月各出資50%組建的合資公司,主營(yíng)重型及中型商用車業(yè)務(wù)。 

  在日前接受記者專訪時(shí),約克姆。雅伯透露,與東風(fēng)汽車談判的對(duì)象是整個(gè)沃爾沃集團(tuán),雙方的合作不僅僅止步于沃爾沃品牌,而是探討與該集團(tuán)旗下四大商用車品牌(沃爾沃、雷諾、馬克與日產(chǎn)柴)合作的可能性。其中,此前雷諾卡車與東風(fēng)柳汽的合資一事也將被納入東風(fēng)汽車與沃爾沃談判的范圍之內(nèi)。據(jù)了解,雷諾卡車與東風(fēng)柳汽的合資計(jì)劃是目前商用車談判最久、仍舊沒(méi)有最終答案的汽車項(xiàng)目之一。 

  另外,在本月23日,沃爾沃集團(tuán)將正式行使股票收購(gòu)權(quán),100%擁有日產(chǎn)柴的股份。去年3月21日,沃爾沃集團(tuán)以15億瑞典克朗(相當(dāng)于16億元人民幣)的價(jià)格從日產(chǎn)汽車手中購(gòu)得日本卡車生產(chǎn)商日產(chǎn)柴400 0萬(wàn)股普通股,相當(dāng)于13%的股份,并有權(quán)在4年內(nèi)收購(gòu)其余6%的股份。事實(shí)上,沃爾沃集團(tuán)的這些股權(quán)收購(gòu)行動(dòng)已經(jīng)為其與東風(fēng)汽車合作奠定了基礎(chǔ)。 

  同時(shí),沃爾沃集團(tuán)一旦與東風(fēng)汽車談判成功,將可能重啟國(guó)內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目。沃爾沃集團(tuán)在8L—12L發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)能力上堪稱世界第一,在2004年曾經(jīng)一度欲在山東國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī),但之后因需求問(wèn)題被叫停至今。 

  約克姆。雅伯認(rèn)為,沃爾沃集團(tuán)與東風(fēng)汽車的談判并沒(méi)有時(shí)間表,其成功與否將在較大程度上取決于政府部門的態(tài)度。 

  業(yè)內(nèi)認(rèn)為,東風(fēng)汽車與沃爾沃聯(lián)姻大擴(kuò)容,將幫助沃爾沃進(jìn)一步擴(kuò)大在中國(guó)市場(chǎng)上的份額,成為其在全球業(yè)績(jī)的增長(zhǎng)亮點(diǎn)。而對(duì)于東風(fēng)汽車而言,與沃爾沃集團(tuán)合作,將進(jìn)一步增強(qiáng)東風(fēng)商用車的實(shí)力,今后雙方合資產(chǎn)品將可能使用沃爾沃旗下四大品牌中一個(gè)或多個(gè)銷售。 

  不會(huì)終止與中國(guó)重汽 

  合資針對(duì)沃爾沃在華的合資企業(yè)———濟(jì)南華沃將可能被終結(jié)的傳言,同時(shí)兼任華沃汽車總裁的約克姆。雅伯澄清:“沃爾沃是負(fù)責(zé)的公司,會(huì)兌現(xiàn)當(dāng)初的投資承諾?!?nbsp;

  他承認(rèn),相對(duì)于申沃、西沃而言,華沃是一個(gè)失敗的合資項(xiàng)目,主要是前期生產(chǎn)的車型滯銷,未能達(dá)到預(yù)期產(chǎn)量。目前,沃爾沃與合資方中國(guó)重汽正在探討引進(jìn)新車型,改變現(xiàn)在的困境。這意味著,沃爾沃不會(huì)因與東風(fēng)汽車的合作談判而放棄華沃這一合資項(xiàng)目。 

  據(jù)了解,作為國(guó)內(nèi)第一個(gè)被批準(zhǔn)的重型汽車合資項(xiàng)目,濟(jì)南華沃組建于2003年,總投資額為16億元,雙方合資期為30年,出資比例為沃爾沃和中國(guó)重汽各50%,合資生產(chǎn)沃爾沃FM系列重型汽車。此前該公司一度傳出停產(chǎn)的消息。