千龍網(wǎng)北京7月8日訊(記者 王玲) 今天，來自北汽控股公司的消息，今年上半年，北汽集團(tuán)保持了高速發(fā)展的態(tài)勢，6個(gè)月共生產(chǎn)汽車586153輛，同比增長24.4%；銷售汽車582215輛，同比增長28%；實(shí)現(xiàn)利潤24.8億元，同比增長77.88%，已全面完成全年目標(biāo)。各項(xiàng)指標(biāo)均創(chuàng)下歷史最好水平，產(chǎn)銷增速連續(xù)6個(gè)月居于全國同行業(yè)之首已成定局。北汽控股公司1-5月份的產(chǎn)值、銷售收入和利潤水平首次躍居北京市國資系統(tǒng)監(jiān)管企業(yè)集團(tuán)第一位。
啟動最大產(chǎn)能生產(chǎn)計(jì)劃搶占市場先機(jī)
面對國際金融危機(jī)，北汽控股公司對中國汽車工業(yè)的形勢和走勢做出了“四個(gè)沒有變”的判斷，即“中國經(jīng)濟(jì)持續(xù)保持8％以上高速增長的態(tài)勢沒有變、中國汽車市場的基本面沒有變、汽車?yán)^續(xù)快速進(jìn)入家庭的行業(yè)發(fā)展規(guī)律沒有變、中國汽車消費(fèi)的支撐力沒有變”。
北汽抓住國務(wù)院出臺《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》的機(jī)遇，啟動最大產(chǎn)能生產(chǎn)計(jì)劃，及時(shí)調(diào)整并運(yùn)用柔性化的生產(chǎn)方式，確保在“汽車下鄉(xiāng)”、黃標(biāo)車治理、建立綠色車隊(duì)等政策出臺之時(shí)，占得了市場的主動和先機(jī)。
實(shí)現(xiàn)季度產(chǎn)銷雙超33萬輛歷史性突破
北汽一季度實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷25萬輛，同比增長17.4%，各項(xiàng)指標(biāo)全面增長的形勢下，各整車制造企業(yè)積極響應(yīng)控股公司提出的“決戰(zhàn)二季度，決勝千億元，為首都經(jīng)濟(jì)發(fā)展做貢獻(xiàn)”的號召，一鼓作氣，乘勢而上，全力以赴沖擊二季度產(chǎn)銷30萬輛，并一舉實(shí)現(xiàn)季度產(chǎn)銷雙超33萬輛的歷史性突破。
其中，北京現(xiàn)代上半年累計(jì)生產(chǎn)汽車253804輛，同比增長39.8%，銷售汽車257003輛，同比增長56%。悅動－伊蘭特“黃金組合”更是創(chuàng)出半年銷售114724輛和86097輛的驕人業(yè)績。北汽福田也以上半年累計(jì)生產(chǎn)汽車299095輛，同比增長19.8%，銷售汽車286695輛，同比增長14.5%的業(yè)績，繼續(xù)保持高速增長的態(tài)勢。北京奔馳的國產(chǎn)奔馳C級轎車半年累計(jì)銷售6669輛，同比增長272.6%。
加快建設(shè)福田康明斯發(fā)動機(jī)等北京市重點(diǎn)項(xiàng)目
上半年在產(chǎn)銷持續(xù)增長的同時(shí)，北汽加快了戴姆勒重卡、福田康明斯發(fā)動機(jī)、北京現(xiàn)代二工廠二期工程等北京市重點(diǎn)項(xiàng)目的建設(shè)步伐。其中，北京福田康明斯發(fā)動機(jī)有限公司40萬臺發(fā)動機(jī)項(xiàng)目已于6月9日正式投產(chǎn)，這一項(xiàng)目將實(shí)現(xiàn)北京汽車產(chǎn)品在動力、品質(zhì)、油耗、排放上全面領(lǐng)先的目標(biāo)，大大提升北京汽車的競爭能力。
在4月的上海國際車展和5月的北京科博會上，北京現(xiàn)代i30、索納塔BT01、北汽福田裝載康明斯發(fā)動機(jī)的歐馬可C輕卡等一批新品亮相，受到社會各界廣泛關(guān)注。
北汽福田歐Ⅴ新能源客車首次登陸寶島臺灣
上半年，北汽控股各企業(yè)通過抓住汽車下鄉(xiāng)、治理黃標(biāo)車、建立綠色車隊(duì)等機(jī)遇，發(fā)揮競爭優(yōu)勢，面向農(nóng)村，加強(qiáng)三級和四級市場的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和輻射，擴(kuò)大產(chǎn)品市場范圍，拼搶新的市場資源。同時(shí)利用國家扶持產(chǎn)品出口的有利時(shí)機(jī)和政策，積極開辟海外非傳統(tǒng)市場的出口途徑，加大拓展海外市場的力度。
北汽福田產(chǎn)新能源客車
今年5月，北汽福田公司750臺歐V客車（底盤KD件）獲出口印度的大訂單。6月20日，我國臺灣成運(yùn)汽車公司和北汽福田公司正式簽訂了采購75輛歐Ⅴ混合動力新能源客車的購買合同，歐Ⅴ新能源客車將于近期首次登陸祖國寶島臺灣。
福田混合動力公交車正式交付北京公交集團(tuán)
今年2月正式奠基的北京汽車產(chǎn)業(yè)研發(fā)基地，將大幅度提升北京汽車自主研發(fā)能力。自主品牌轎車、越野車以及混合動力新能源汽車研發(fā)、網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和品牌推廣等工作也在有序推進(jìn)。乘用車事業(yè)部、動力總成事業(yè)部都在加緊建設(shè)和籌建之中。節(jié)能減排客車產(chǎn)品市場化的步伐不斷加快，福田混合動力公交車已交付北京公交集團(tuán)，首批車輛已正式進(jìn)入121、414路公交運(yùn)營序列。
在北京市政府和市國資委的領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)下，北汽在北京市國有資產(chǎn)領(lǐng)域的重組項(xiàng)目正在緊鑼密鼓地進(jìn)行。北汽湖南株洲南方制造基地項(xiàng)目、福田四川德陽和青海西寧項(xiàng)目正在進(jìn)一步推進(jìn)。行業(yè)內(nèi)部的重組、并購工作，也將實(shí)現(xiàn)突破。
