通用和一汽的聯(lián)系人分別對(duì)本報(bào)證實(shí)，雙方已經(jīng)就成立商用車(chē)合資公司簽訂了基礎(chǔ)性協(xié)議，有關(guān)合資詳情將在這一兩天內(nèi)共同宣布。如果最終成事，將是金融危機(jī)爆發(fā)以來(lái)，繼福田汽車(chē)(6.69,-0.20,-2.90%)和戴姆勒合資后，中國(guó)內(nèi)地成立的第二家合資公司。
通用汽車(chē)聯(lián)系人昨日表示，和一汽簽訂的是一份有關(guān)商用車(chē)合資公司的基礎(chǔ)性協(xié)議，這意味著離合資公司正式成立仍有一定距離，通用將在這一兩天內(nèi)對(duì)外公布詳情。一汽集團(tuán)的聯(lián)系人高原也對(duì)本報(bào)表示，雙方成立合資車(chē)企一事將和通用汽車(chē)一起公布。
之前，通用已和上海汽車(chē)(7.17,0.07,0.99%)有合資關(guān)系，雙方建立了對(duì)半合資的上海通用，以及持股34%的上海通用五菱汽車(chē)。
盡管去年中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)售增長(zhǎng)也只有6.7%，但是和中國(guó)的“暖冬”相比，美國(guó)汽車(chē)業(yè)正陷入17年來(lái)最嚴(yán)重的衰退，中國(guó)業(yè)務(wù)成為其全球市場(chǎng)的重點(diǎn)和亮點(diǎn)。
