新浪汽車訊 6月9日，奇瑞汽車以“飛躍科技.飛越國際”為主題，攜一款自主研發(fā)的NEW CROSSOVER轎車及旗下四大系列產品亮相第八屆2004北京國際汽車展覽會。
此次北京國際車展奇瑞展區(qū)總面積420平方米，分為主展區(qū)、QQ展區(qū)、旗云展區(qū)、風云展區(qū)、“東方之子”展區(qū)等五大區(qū)域。一款開國際車型之先河的NEW CROSSOVER轎車和近年來在市場上表現(xiàn)活躍的奇瑞各系列頂級豪華車型均隆重出席。
國際車型新成員誕生奇瑞展區(qū)
氣勢宏大的圓形主舞臺上陳列著奇瑞NEW CROSSOVER轎車。這款由奇瑞自行設計研究開發(fā)的全新概念車型，車身設計流暢，駕駛視野廣闊，安排有三排可任意組合的豪華舒適座椅，既適合于都市中各類出行，又適用于休閑或多人短途旅行，兼有轎車和MPV的綜合特性。據(jù)悉，世界上與NEW CROSSOVER轎車同類的只有奔馳的GTS和克萊斯勒的Pacifica等極少數(shù)幾種車型，在中國尚屬空白市場。奇瑞憑借其強大的科研能力與國外知名專業(yè)公司合作，共同研發(fā)出目前世界上各大主流企業(yè)正在研制的此款全新系列轎車，使我國的整車開發(fā)能力又上一新臺階。
幾大搶眼車型悉數(shù)到場
在主舞臺的右邊展示的是一款在市場上極度熱銷的車型——QQ。截至今年5月底，QQ車的銷售量已突破55000輛，月銷量最高時達到了7000輛，月均銷售5000輛。有媒體評論：能買得起好車的人也愿意放棄別的車型選擇QQ。一輛五六萬元的小車所引發(fā)的現(xiàn)象遠遠超過了車本身的概念。其成功的兩個重要因素是俏皮可愛的外觀以及時尚的網(wǎng)絡語言車名迎合了人們的消費心理。
2004年5月12日，奇瑞QQ在《汽車之友》主辦的讀者最喜愛的中國市場2004年度最佳新車評選活動中，以11703張讀者投票高居同級別四個車型(SPARK、路寶、IDEA、QQ)榜首，以絕對多數(shù)的得票率(41.72%)獲得“2004年度最佳微型轎車”稱號。QQ對微轎車市場的最大貢獻是完成了微型車舒適性、時尚性、安全性方面的根本性變革，將汽車這一冰冷的代步工具與用戶的個性做有機結合，開啟了汽車時尚文化之先河。
2004年這次展出的旗云是將在下半年上市的CVT款，該款車裝備了巴西生產的TRITEC 1.6L 16氣門高功率發(fā)動機和德國ZF公司生產的VT1F型CVT無級自動變速器。與普通的自動變速器相比，這款擁有目前國際最新技術的旗云CVT的加速性、平順性、經(jīng)濟性更好，90Km/h等速油耗僅為6L/100km。這款車采用了電子油門技術，裝備了電子巡航系統(tǒng)，與原裝TREITIC發(fā)動機完美匹配，將1.6L轎車帶入全新境界。旗云CVT的研發(fā)，使奇瑞轎車的科技含量得到極大限度的提高。5月15日，奇瑞汽車有限公司針對旗云CVT無極變速上市之前在海南接受了多家媒體專業(yè)汽車記者的檢閱，獲得了輿論界一致好評。
奇瑞歷史上最杰出的車型之一——風云，風云帶來的是于3月22日上市的“風云四代”轎車?！帮L云四代”經(jīng)過以新兩閥發(fā)動機的使用為核心的十三項技術改進，整車動力性、操控性、經(jīng)濟性、可靠性和舒適性方面得到了全面提升。這款曾經(jīng)獨自叱咤中國車壇二載，帶領奇瑞進入國產轎車八強之列的風云轎車以其余同類車型無法比擬的優(yōu)勢再一次引發(fā)家庭轎車新一輪熱銷。
6月2日，作為第三屆APEC技術交流暨展覽會會議貴賓用車的“東方之子”展出了可能于下半年推出的旗艦車型——豪華型“東方之子”。這款太空銀的“東方之子”在現(xiàn)在車型的基礎上加裝了GPS全球定位系統(tǒng)、三屏DVD等豪華裝備。目前價格尚未確定。
兩款富有神秘色彩的發(fā)動機
此次參展期間奇瑞已有兩款與現(xiàn)代國際先水平同步的發(fā)動機亮相：一款2.0L汽油發(fā)動機擁有廢氣渦輪增壓中冷和汽油直噴等三項世界頂級技術。而目前世界上能將這些先進的科技溶為一體的絕無僅有。另一款發(fā)動機是奇瑞公司與AVL公司從2002年起開始合作開發(fā)的1.9L柴油發(fā)動機，也同樣擁有世界頂尖水平：該款柴油機在設計、開發(fā)上，著眼于獲得高度強化的結構和滿足歐III排放標準，使用了EGR、TCI、CR等多項新技術。由于這兩款發(fā)動機“創(chuàng)造了十幾個國內第一和國際先例”，具備了現(xiàn)代國際先進水平，所以他們的面世將成為我國的汽車工業(yè)發(fā)展史上的里程碑，標志著我國汽車工業(yè)發(fā)展即將進入一個嶄新時代。
2004年挺進全國轎車排名第六
截止2004年4月，奇瑞已累計銷售二十萬輛轎車，銷售排名由2003年底的全國轎車企第八提升到第六位，市場份額由2003年底的4.6%升至5.28%，環(huán)比增長40.50%,累計銷量35773臺。
在國內市場頻傳佳音的同時，奇瑞汽車有限公司積極開拓國際市場。2003年全年共計整車出口1300多輛，占當年全國整車出口的50%以上。2004年預計整車出口10000輛，年初即已簽定出口車協(xié)議7000多輛。同時，為了實現(xiàn)成本的更優(yōu)化，2003年2月，奇瑞公司與伊朗SKT公司簽署協(xié)議，在伊朗合作建立奇瑞整車制造廠，目前奇瑞與伊朗SDK公司的合作已進入實施階段，這是中國汽車歷史上具有劃時代意義的事件。同時，奇瑞在委內瑞拉、巴基斯坦等國合作建廠。一個成長于本土的企業(yè)帶著民族的希望跨越國界，開拓了自己的發(fā)展方式也為我國汽車工業(yè)的發(fā)展開辟了新的模式。
2004年北京國際車展，奇瑞汽車有限公司以高傲的姿態(tài)奉獻給我們一連串的驚喜，一個以“自主科技研發(fā)”為主導的發(fā)展思路已在奇瑞扎根，隨著汽車核心技術的掌握，相信奇瑞會創(chuàng)造出更多奇跡。
