據(jù)了解,歐曼GTL節(jié)能環(huán)保重卡應(yīng)用了基于康明斯技術(shù)的全新重型發(fā)動(dòng)機(jī),能夠達(dá)到歐Ⅳ、歐Ⅴ排放要求,并具有升級(jí)歐Ⅵ的潛力;另外一個(gè)耀眼的亮點(diǎn)是,歐曼GTL的材料可回收利用率將達(dá)到85%,在重卡行業(yè)絕對(duì)稱(chēng)得上是環(huán)保先鋒。福田汽車(chē)表示,歐曼GTL節(jié)能環(huán)保重卡承載了重要的國(guó)際化使命,是福田汽車(chē)國(guó)際化發(fā)展戰(zhàn)略中的重要一步。
目前,福田歐曼重卡的月產(chǎn)銷(xiāo)量已經(jīng)超過(guò)了9000輛,超出了原有工廠的設(shè)計(jì)產(chǎn)能。為突破原有產(chǎn)能限制,并打造面向國(guó)際市場(chǎng)的重卡車(chē)型,福田汽車(chē)開(kāi)始規(guī)劃啟動(dòng)北京歐曼GTL節(jié)能環(huán)保重卡技術(shù)改造項(xiàng)目。
GTL 是GlobalTechnologyLeader的縮寫(xiě),意為世界技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者。歐曼GTL節(jié)能環(huán)保重卡是福田汽車(chē)以出口歐美市場(chǎng)為標(biāo)準(zhǔn)打造的全球車(chē)型,無(wú)論設(shè)計(jì)研發(fā)、設(shè)備工藝還是服務(wù)體系都是全新投入,達(dá)到了歐洲先進(jìn)水平,從而確保了歐曼GTL能夠具有國(guó)際化的品質(zhì)。技改項(xiàng)目完成后,歐曼GTL生產(chǎn)基地生產(chǎn)的產(chǎn)品70%將走出國(guó)門(mén),歐曼GTL生產(chǎn)基地將成為福田汽車(chē)實(shí)現(xiàn)國(guó)際化征程中的一個(gè)重要棋子。