消防車、環(huán)衛(wèi)用車、物流運輸用車等共150輛專用車昨日集聚在上海汽車會展中心，這是記者從昨日開幕的第二屆中國國際專用汽車暨零部件展覽會上看到的盛況，同時展出的還包括這些專用汽車所用的零部件。
自兩年前在武漢舉辦之后，今年的中國國際專用汽車暨零部件展覽會移師上海，此后2008和2010年兩屆也將會在上海舉行。業(yè)界人士表示，這項國內規(guī)模最大的專用車展會
之所以選擇在上海召開，是因為上海目前已形成的整車、零部件以及汽車服務業(yè)的產業(yè)背景，而目前上海也制定了一系列計劃，支持建立專用車研發(fā)中心，吸引國內外資金落戶，探索建成一個專用車的產業(yè)基地。
昨日，記者從位于安亭國際汽車城內的上海汽車會展中心內看到，參加此次展覽的企業(yè)歷史性地達到了125家，其中底盤生產企業(yè)11家，專用汽車生產企業(yè)50家，零部件企業(yè)51家。一汽、東風、中集車輛等國內大型企業(yè)都展示了代表國內外先進水平的專用車輛；另外還有來自日本、歐洲的19家外資及合資企業(yè)參展。
在展會上，業(yè)界人士紛紛認為，目前我國已進入商用車，特別是專用車發(fā)展的有利時機。研究顯示，當一個國家的乘用車銷售占到整個汽車銷售70％的比例之后，就將進入一個商用車大發(fā)展的時期；去年，我國乘用車已占到69％的市場份額。
