忙于并購(gòu)做大的北汽控股公司,將拿到第一個(gè)戰(zhàn)利品。
昨日,上海證券報(bào)記者獲悉,北汽控股公司已成功牽手福建汽車集團(tuán),雙方目前已簽署了重組福建戴姆勒項(xiàng)目的框架性協(xié)議。待國(guó)家主管部門(mén)批準(zhǔn)后,雙方將進(jìn)入正式重組程序。如成行,這將填補(bǔ)其高端商用車的空白點(diǎn)。
按照雙方簽署的框架性協(xié)議,北汽控股將重組福建戴姆勒汽車公司。福汽集團(tuán)將40%的股份轉(zhuǎn)讓給北汽控股,未來(lái)北汽控股、福汽集團(tuán)分別持股40%、10%;戴姆勒集團(tuán)和臺(tái)灣中華汽車的股份不變,仍為50%。
知情人士透露,為購(gòu)買福建戴姆勒汽車公司,北汽控股出資額在7億至8億元間,遠(yuǎn)高于此前傳言的5億元整體收購(gòu)福汽集團(tuán)的計(jì)劃。這主要因?yàn)楦?jìng)爭(zhēng)對(duì)手廣汽集團(tuán)加入,福汽集團(tuán)考慮再三后決定將旗下資產(chǎn)分拆出售,最終決定將福建戴姆勒汽車公司的股權(quán)出售給北汽控股。
原福汽集團(tuán)董事長(zhǎng)凌玉章對(duì)記者表示,3年前,福汽集團(tuán)就和北汽集團(tuán)探討過(guò)合作。凌玉章認(rèn)為,有了戴姆勒這個(gè)共同的合資伙伴,福汽集團(tuán)和北汽集團(tuán)在很多方面可以資源共享,如轎車發(fā)動(dòng)機(jī)等。據(jù)悉,福汽戴姆勒汽車公司主要生產(chǎn)梅賽德斯－奔馳品牌20座以下輕型商務(wù)車,對(duì)北汽集團(tuán)提升商用車品牌也將相當(dāng)誘惑。
分析師認(rèn)為,盡管北汽控股出價(jià)不低,但這筆交易仍較合算。第一,經(jīng)過(guò)兩年的建設(shè),今年8月福建戴姆勒汽車公司的首款商用車將下線。來(lái)自福州市的消息顯示,福建戴姆勒汽車公司已經(jīng)進(jìn)入試生產(chǎn)階段,前期的準(zhǔn)備工作基本完成。僅廠房樁基、承臺(tái)建設(shè)、設(shè)備安裝調(diào)試、員工培訓(xùn)等方面支付給國(guó)外的測(cè)試服務(wù)費(fèi)、勞務(wù)費(fèi)、承包工程作業(yè)費(fèi)、技術(shù)咨詢費(fèi)、培訓(xùn)費(fèi)等費(fèi)用近1.1億元,而代扣代繳預(yù)提所得稅就達(dá)1071萬(wàn)元。第二,福建戴姆勒汽車公司總投資2.08億歐元,注冊(cè)資本1.6億歐元,以40%的股比計(jì)算,7億至8億元顯然在情理之中。
