“天然氣在城市公交應(yīng)用和發(fā)展研討會”于上月在寧夏銀川舉行。此次研討會由建設(shè)部科技委城市車輛專家委員會主辦，銀川市公共交通公司、上海柴油機股份有限公司承辦。
此次會議以“節(jié)能?減排?技術(shù)?應(yīng)用”為主題，旨在推動天然氣清潔技術(shù)和設(shè)備在城市公交的廣泛應(yīng)用。建設(shè)部城市車輛專家委員會主任李世豪在大會致詞中表示：“發(fā)展天然氣汽車有利于改善我國車用能源結(jié)構(gòu)，達到國家節(jié)能減排降耗的目的?！?nbsp;
據(jù)悉，銀川市最近連續(xù)添置了180多輛黃海牌壓縮天然氣動力城市公交，改善銀川市的公共交通設(shè)備，運營狀況良好。上柴正是這批公交車天然氣動力值得信賴的供應(yīng)商，其動力性、經(jīng)濟性、清潔環(huán)保性等特點受到各地代表的一致好評。
據(jù)了解，上柴從1998年開始啟動天然氣發(fā)動機項目。2005年，上柴壓縮天然氣（CNG）發(fā)動機榮獲世界客車聯(lián)盟“BAAV年度最佳發(fā)動機”大獎。2007年，上柴CNG發(fā)動機率先通過滿足歐Ⅳ排放水平認證。
高水平、高起點，這是上柴開發(fā)天然氣發(fā)動機的原則，上柴總經(jīng)理陳干錦在會上如是說。從僅僅滿足歐Ⅰ排放標準的柴油/CNG雙燃料發(fā)動機，到滿足歐Ⅱ排放標準的混合器式單燃料發(fā)動機、單點噴射單燃料CNG發(fā)動機，進而到滿足歐Ⅲ標準的單點噴射CNG發(fā)動機，今年又推出歐Ⅳ天然氣發(fā)動機，上柴天然氣發(fā)動機研發(fā)已經(jīng)有近10年的歷史，經(jīng)歷了幾代產(chǎn)品升級，實現(xiàn)了全部電控、全部增壓中冷。在上柴6C發(fā)動機的基礎(chǔ)上，六缸和四缸天然氣系列發(fā)動機的開發(fā)，已經(jīng)使上柴天然氣發(fā)動機的功率覆蓋從160馬力到280馬力，而且國內(nèi)能夠做到280馬力的僅上柴一家，截至目前已接受訂單6000多臺。在與諸如大小金龍、宇通、黃海、申沃等客車廠家配套，以及銀川、烏魯木齊、上海大眾、成都等公交公司的實際運行中，此款發(fā)動機與同類進口發(fā)動機相比，毫不遜色，難分伯仲，得到各方客戶的普遍認可。
有關(guān)資料顯示，上柴的天然氣發(fā)動機不僅僅為多家大中型公交客車、城際客車配套，而且向陜西重汽、重慶紅巖等重卡配套銷售。憑借技術(shù)實力和性價比優(yōu)勢，目前上柴的觸角已深入到海外市場，批量出口泰國、馬來西亞等東南亞國家，正積極以國際化的心態(tài)開拓全球市場，再開新局面。
