影響汽車配件價(jià)格的因素主要包括四個(gè)方面：首先，取決于廠家的生產(chǎn)規(guī)模和產(chǎn)品生命周期，一般而言，新車型的配件價(jià)格都比較高；其次，配件價(jià)格與有色金屬的價(jià)格走勢密切相關(guān)；第三，與國際貨幣市場匯率的變化相關(guān)。另外，在種種配件價(jià)格變動(dòng)中，最惹人矚目的就是第四個(gè)因素———廠商的因素。
汽車配件不降反漲為哪般？
一位業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，配件價(jià)格普遍上調(diào)的主要原因，是廠商想補(bǔ)回整車?yán)麧櫞蠓陆邓斐傻膿p失。另一種說法是，實(shí)際上，汽車售后的利潤比賣一輛車要高得多。因此配件價(jià)格一旦上揚(yáng)，再回落將會是一個(gè)很漫長的過程，而再不會像原來那樣幾個(gè)月就恢復(fù)原樣。
汽車維護(hù)費(fèi)用一路上漲，“買得起、修不起”已成為不爭的事實(shí)。不過，專家認(rèn)為，配件價(jià)格不降反漲只是暫時(shí)的現(xiàn)象，終究不會持久。配件價(jià)格與整車價(jià)格同步下降，必將成為市場一種不可逆轉(zhuǎn)的趨勢。
