在啟動(dòng)沃爾沃并購(gòu)項(xiàng)目之初，李書(shū)福便開(kāi)始向全國(guó)諸多省市拋出魚(yú)餌——沃爾沃的國(guó)產(chǎn)選址，以求能得到地方政府在爭(zhēng)奪該項(xiàng)目時(shí)提高“待遇”。在諸多地方政府的競(jìng)爭(zhēng)中勝出的成都和大慶，在沃爾沃國(guó)產(chǎn)項(xiàng)目推進(jìn)中亦在積極賽跑。
兩年前，由于有相關(guān)部委領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)心吉利有可能出售沃爾沃，不贊同李書(shū)福關(guān)于沃爾沃直接以自主品牌模式國(guó)產(chǎn)的方案，隨后又考慮到沃爾沃的營(yíng)收狀況不利，于是，大慶合資工廠中沃爾沃以30%的低股比進(jìn)行合資。
顯然，成都和大慶兩座沃爾沃工廠模式完全不同，一家是吉利控股獨(dú)資的浙江豪情成都分公司，這家工廠對(duì)外還有一塊牌子，即篆刻在工廠門(mén)口大石上的“沃爾沃汽車(chē)成都制造工廠”，生產(chǎn)沃爾沃60系產(chǎn)品，如S60L和XC60；一家是以合資公司模式成立的大慶沃爾沃汽車(chē)制造工廠，其中吉利控股占70%，沃爾沃占30%，生產(chǎn)90系和40系產(chǎn)品，如XC90和S40。
據(jù)沃爾沃內(nèi)部人士透露，目前成都和大慶設(shè)計(jì)的初期產(chǎn)能規(guī)劃一樣，設(shè)計(jì)的峰值產(chǎn)能都是12.5萬(wàn)輛。即使在產(chǎn)能規(guī)劃和產(chǎn)品選擇上，李書(shū)福也盡量讓兩家工廠顯得實(shí)力均衡些，并沒(méi)有厚此薄彼，這或許也是兩地政府能夠接受的局面。
其實(shí)，早在2009年初，吉利正式與福特商談收購(gòu)沃爾沃汽車(chē)開(kāi)始，李書(shū)福在各地方政府間的招商引資游戲亦同時(shí)展開(kāi)。因?yàn)槭召?gòu)沃爾沃以及保證沃爾沃日后運(yùn)營(yíng)的資金很大一部分要依靠地方政府融資，李書(shū)福最初的思路是，哪里投資，未來(lái)國(guó)產(chǎn)基地就落戶(hù)哪里。
大慶市政府旗下的國(guó)有投資公司甚至直接參股收購(gòu)沃爾沃的母公司吉利兆圓國(guó)際投資有限公司，持股比例約為37%，僅次于吉利的第二大股東（吉利持股比例超過(guò)51%，剩余部分為上海嘉定的國(guó)有投資公司持有）。
為穩(wěn)定地方政府信心，2010年2月，大慶市國(guó)有資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)有限公司與浙江吉利控股集團(tuán)有限公司簽訂了《投資合作協(xié)議》，其中規(guī)定的期限為5年加上180天的寬限期。協(xié)議大致內(nèi)容是，如果期限內(nèi)沃爾沃項(xiàng)目未能建成投產(chǎn)，地方政府有權(quán)收回資金，還約定投資回報(bào)。同時(shí),吉利控股亦與成都市簽訂5年的投資合作協(xié)議。不過(guò)，成都市并沒(méi)有如大慶那樣直接參股投資，而是以貸款融資以及國(guó)產(chǎn)項(xiàng)目補(bǔ)助的方式支援吉利，并且迅速執(zhí)行。
據(jù)沃爾沃國(guó)產(chǎn)項(xiàng)目的知情人士透露，成都工廠推進(jìn)如此之快的原因得益于吉利與沃爾沃對(duì)成都市經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)的共同進(jìn)駐。雖然目前成都市擁有一汽集團(tuán)旗下的一汽-大眾和一汽豐田兩座工廠以及四川地方車(chē)企川汽野馬，但并沒(méi)有高端品牌，爭(zhēng)當(dāng)中國(guó)第四城的成都對(duì)沃爾沃國(guó)產(chǎn)項(xiàng)目十分看重，認(rèn)為其能彌補(bǔ)經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)在高檔汽車(chē)品牌制造方面的空白。
據(jù)沃爾沃方面高層透露，到目前時(shí)間已經(jīng)過(guò)去近4年，地方政府并沒(méi)有撤資的想法，而且所幸大慶、成都、嘉定等地方政府也沒(méi)有大的換屆。不過(guò)，吉利作為民營(yíng)企業(yè)，旗下收購(gòu)沃爾沃的投資公司出于融資考慮，吸引了近49%的國(guó)有股權(quán)，屬于當(dāng)時(shí)的權(quán)益之計(jì)，日后待時(shí)機(jī)成熟，回購(gòu)股份也是情理之中。
不過(guò)，這一切都要建立在沃爾沃項(xiàng)目順利達(dá)成投產(chǎn)規(guī)劃，滿(mǎn)足地方政府投資回報(bào)的基礎(chǔ)上。按照計(jì)劃，沃爾沃大慶工廠投產(chǎn)時(shí)間已敲定今年四季度，而成都工廠投產(chǎn)時(shí)間也鎖定在今年年底。
作為建成投產(chǎn)后的第一年，2014年中國(guó)的市場(chǎng)表現(xiàn)對(duì)沃爾沃顯得至關(guān)重要。
