故障現(xiàn)象：汽車在行駛時發(fā)動機(jī)排氣管排藍(lán)煙或灰煙，并聞到焦臭的氣味。
故障原因：發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時排氣管排藍(lán)煙或灰煙，主要是機(jī)油竄入氣缸燃燒室參與燃燒所致。拆下火花塞即可發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重的積炭，機(jī)油消耗量很高，多為機(jī)油竄入燃燒室。當(dāng)機(jī)油進(jìn)入氣缸受熱蒸發(fā)成為藍(lán)色油氣隨廢氣一齊排出氣缸，在排氣管口會觀察到藍(lán)色煙氣。
而機(jī)油竄入氣缸的原因主要有：
1、氣缸磨損或活塞環(huán)密封不良，造成曲軸箱機(jī)油上竄進(jìn)入燃燒室。
2、油底殼機(jī)油油面過高或機(jī)油壓力過高，使氣缸壁上粘附機(jī)油過多。
3、氣門及氣門導(dǎo)管磨損使其配合間隙過大，機(jī)油被吸入燃燒室。
4、空氣濾清器油平面過高或濾芯嚴(yán)重堵塞，使機(jī)油被吸入燃燒室。
故障檢修：
1、若發(fā)動機(jī)使用時間較長或已達(dá)到規(guī)定的大修間隔里程，發(fā)動機(jī)動力不足，則主要原因是活塞、活塞環(huán)嚴(yán)重磨損，密封性差而竄機(jī)油，應(yīng)送到汽車修理廠進(jìn)行大修。
2、若發(fā)動機(jī)動力性能良好，則應(yīng)首先檢查機(jī)油壓力，若機(jī)油壓力過高應(yīng)予以調(diào)整；檢查機(jī)油尺看油面是否過高，若油面過高，則應(yīng)放出過量的機(jī)油；檢查空氣濾清器濾芯是否堵塞，若被堵塞則應(yīng)清洗或更換濾芯；檢查空氣濾清器油平面是否過高，若油平面過高應(yīng)放出過量的機(jī)油。
