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歐洲車市半年考:意大利猛增13% 德國、英國微降

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2017-07-07
      從銷量增速來看,意大利和西班牙表現(xiàn)搶眼,但實際上,這兩國汽車銷量的增長多是由經(jīng)銷商的壓庫“推動”的。

  而對于德國而言,當(dāng)務(wù)之急的是迎接領(lǐng)導(dǎo)人“大選”:預(yù)計該國的汽車工業(yè)將為減少柴油發(fā)動機污染做貢獻,并恢復(fù)大眾集團最近的排放作弊丑聞導(dǎo)致的信任危機。

  中國經(jīng)濟網(wǎng)綜合外電報道,根據(jù)目前公布的歐洲各大市場6月份銷售數(shù)據(jù),各國汽車銷量可以說是幾家歡喜幾家愁:其中法國乘用車注冊人數(shù)上升了2%,達到了230,940輛;意大利和西班牙分別增長13%和7%,銷量分別為187,642輛和131,797輛;德國6月份新車銷量下降了3.5%,降至327,693輛,英國新車銷量下降了4.8%,降至243,454輛。

  壓庫現(xiàn)象嚴重 經(jīng)銷商壓力山大


  在歐洲三大主要銷售渠道中,對私人客戶的銷售被認為是最有利可圖的,其次是車隊銷售和周邊業(yè)務(wù)(包括經(jīng)銷商自提和日租車),對于經(jīng)銷商來說,周邊業(yè)務(wù)是最不賺錢的。

  從銷量增速來看,意大利和西班牙表現(xiàn)搶眼,但實際上,這兩國汽車銷量的增長多是由經(jīng)銷商的壓庫“推動”的。

  根據(jù)意大利汽車進口商協(xié)會(UNRAE)給出的數(shù)據(jù),該國6月份兩位數(shù)的增長是由其的大客戶銷售額增長33%,以及對日租公司的銷售額增長43%促成的,而其6月對個人消費者的銷售額反而下降了3.1%。

  意大利聯(lián)邦汽車經(jīng)銷商協(xié)會主席Filippo Pavan Bernacchi表示:“6月的積極結(jié)果主要是由于汽車制造商之間的競爭,爭奪市場份額?!彼a充說,“這導(dǎo)致了周邊業(yè)務(wù)的大幅增加?!?/div>

  無獨有偶,根據(jù)行業(yè)協(xié)會ANFAC的數(shù)據(jù),上個月西班牙新車銷量增長近7%,這是西班牙自2007年以來表現(xiàn)最好的6月,但市場觀察人士則從中看到了隱憂。在今年6月,西班牙市場私人買家的注冊量提高了3.6%,同時對大客戶的銷售額增長高達23%。

  西班牙經(jīng)銷商協(xié)會FACONAUTO的溝通主管Raul Morales在周一發(fā)布的一份新聞稿中表示,對于那些承受不斷增加庫存的經(jīng)銷商來說十分危險。他還透露,品牌對經(jīng)銷商施加的目標太高了,為了實現(xiàn)他們的目標,經(jīng)銷商不得不進行“自我登記”,而且,西班牙6月份銷售額的25%是在本月最后兩天進行的。

  “另一個令人不安的趨勢是,今年的注冊量已經(jīng)被推高,導(dǎo)致總銷量高于實際市場需求,” Morales說道。

  關(guān)注歐6排放標準排 柴油車拖了后腿?


  德國汽車工業(yè)協(xié)會(VDA)表示,汽車制造商正密切關(guān)注歐6排放標準導(dǎo)致的柴油車的市場份額下滑,根據(jù)KBA的數(shù)據(jù),今年上半年,德國柴油車市場份額為41.3%,同比下降9.1%;汽油車的市場份額為55.8%,同比增長了12%。VDA還預(yù)計,德國國內(nèi)汽車生產(chǎn)和出口今年將分別下降2%,至560萬輛和430萬輛。

  根據(jù)KBA的數(shù)據(jù),替代動力傳動系統(tǒng)在上半年也取得了很大的成功,混合動力汽車的銷量增長了82%,達到37,520輛,插電式混合動力汽車的銷量增長了100%,達到12264輛,而純電動汽車的需求增長了134%,達到10189輛。

  距離德國大選還有不到三個月的時間,預(yù)計該國的汽車工業(yè)將為減少柴油發(fā)動機污染的計劃做出貢獻,以幫助改善空氣質(zhì)量,并恢復(fù)大眾集團最近的排放作弊丑聞導(dǎo)致的信任危機。

  汽車稅收上調(diào) 消費者購買力遭透支


  受4月份汽車稅上調(diào)的影響,今年3月,英國汽車市場銷售額創(chuàng)下歷史新高,而在隨后的4月份銷量則暴跌了20%,5、6月份仍然繼續(xù)下跌,實現(xiàn)了6年來首次連續(xù)三個月銷量下滑。

  英國汽車制造商和貿(mào)易商協(xié)會(SMMT)在周三發(fā)布的一份聲明中稱表示,整個6月,柴油車銷售額繼續(xù)下降,降幅達到15%,而汽油車的注冊量則增長了2.5%,而6月份英國新車注冊量則下降了4.8%。

  今年上半年,英國汽車銷量同比下降了1.3%,降至140萬輛。根據(jù)今年早些時候發(fā)布的一份預(yù)測,SMMT預(yù)計全年銷量將下滑至262萬輛,同比下滑2.6%。

  “盡管整體成績?nèi)绱?,SMMT仍然對下半年的市場保持樂觀,” SMMT首席執(zhí)行官Mike Hawes表示:“今年上半年的銷售數(shù)額依舊很搶眼,該數(shù)額是有史以來第二高的。只要消費者和企業(yè)能夠保持信心,我們預(yù)計未來幾個月的消費需求將保持在同樣高的水平?!?/div>