2月27日，以“睿智引領(lǐng)·全新升級(jí)”為主題的宇通新能源公交全系產(chǎn)品推介會(huì)在鄭州舉辦。來(lái)自全國(guó)各地的400余位公交企業(yè)代表及專家等齊聚一堂，共同探討新形勢(shì)下的新能源客車(chē)行業(yè)可持續(xù)發(fā)展之道。
作為國(guó)內(nèi)客車(chē)行業(yè)龍頭老大，同時(shí)也是新能源客車(chē)銷(xiāo)量冠軍的宇通客車(chē)，在此次會(huì)上重磅發(fā)布了其全新升級(jí)的睿控技術(shù)及新能源公交整體解決方案，再度引領(lǐng)行業(yè)邁向新高度。
政策導(dǎo)向更加聚焦市場(chǎng)需求和技術(shù)提升
近年來(lái)，在國(guó)家政策的大力支持下，我國(guó)新能源客車(chē)取得了顯著的進(jìn)步。但未來(lái)隨著補(bǔ)貼政策的逐步退出，如何確保行業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展，特別是2016年12月30日，財(cái)政部等四部委發(fā)布了新能源汽車(chē)補(bǔ)貼新政——《關(guān)于調(diào)整新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》后，新能源客車(chē)又將走向何方，無(wú)疑考驗(yàn)著全產(chǎn)業(yè)鏈的智慧與實(shí)力。
會(huì)上，交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院吳忠宜博士、國(guó)家電動(dòng)客車(chē)電控與安全工程技術(shù)研究中心尹利超博士、河南省制造業(yè)信息化專家宋天峰等業(yè)界專家，圍繞新能源汽車(chē)補(bǔ)貼新政、動(dòng)力電池及新能源汽車(chē)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)等話題，進(jìn)行了深入探討。
吳忠宜表示，新能源補(bǔ)貼新政提高了技術(shù)門(mén)檻，更加強(qiáng)調(diào)安全性、可靠性和高效率，進(jìn)一步鼓勵(lì)技術(shù)進(jìn)步和擇優(yōu)扶強(qiáng)。而且，新能源公交車(chē)財(cái)政補(bǔ)貼正由購(gòu)置環(huán)節(jié)逐漸向運(yùn)營(yíng)環(huán)節(jié)傾斜，購(gòu)置環(huán)節(jié)的補(bǔ)貼力度將逐漸變小，直至完全退出，而運(yùn)營(yíng)使用環(huán)節(jié)的補(bǔ)貼力度可能進(jìn)一步加大。尹利超指出，國(guó)家政策未來(lái)對(duì)動(dòng)力電池的比能量、能量密度、壽命等均提出了更高要求，以充分滿足新能源汽車(chē)發(fā)展的經(jīng)濟(jì)性和使用便利性需求。宋天峰則表示，在“互聯(lián)網(wǎng)+”大趨勢(shì)下，發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)已成全球共識(shí)，這也是新能源汽車(chē)未來(lái)發(fā)展的重要方向。
顯然，新能源客車(chē)發(fā)展，歸根結(jié)底還是要全面走向市場(chǎng)，立足于技術(shù)提升。作為行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，宇通深知，只有基于市場(chǎng)真實(shí)需求，繼續(xù)加大研發(fā)投入，實(shí)現(xiàn)更多技術(shù)突破，打造出讓市場(chǎng)更加放心的產(chǎn)品，并為用戶量身定做、不斷升級(jí)整體解決方案，才能真正做到讓用戶買(mǎi)得放心、用得舒心，也才能助推新能源客車(chē)行業(yè)的健康可持續(xù)發(fā)展。
?？丶罢w解決方案全新升級(jí)
此次，宇通對(duì)其新能源客車(chē)獨(dú)有的?？丶夹g(shù)及新能源公交整體解決方案，進(jìn)行了全新升級(jí)。據(jù)宇通高級(jí)產(chǎn)品經(jīng)理周寶介紹，全新升級(jí)的睿控技術(shù)首先針對(duì)已上升為國(guó)家電動(dòng)客車(chē)安全技術(shù)條件的“宇通3S安全技術(shù)要求”，在防火、防水、防觸電的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)了“3S+安全升級(jí)”，涵蓋監(jiān)控、涉水以及碰撞安全升級(jí)等，確保新能源客車(chē)運(yùn)營(yíng)安全。
同時(shí)，結(jié)合補(bǔ)貼新政對(duì)電池能量密度的新要求，睿控技術(shù)還進(jìn)行了電池升級(jí)，不僅提高了能量密度，還提升了高原適應(yīng)性。
針對(duì)混合動(dòng)力車(chē)型，全新升級(jí)的?？丶夹g(shù)則不斷實(shí)現(xiàn)節(jié)油率升級(jí)，通過(guò)系統(tǒng)構(gòu)型改進(jìn)以及專用發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)發(fā)等，國(guó)內(nèi)典型城市工況節(jié)油率最高可達(dá)60%，且提升了高寒適應(yīng)性。
事實(shí)上，?？丶夹g(shù)只是宇通一直在為客戶量身定做的新能源公交整體解決方案的一部分。早在2015年4月，宇通便專門(mén)針對(duì)公交市場(chǎng)發(fā)布了涵蓋“E產(chǎn)品、易配套、逸服務(wù)、億金融”等內(nèi)容的整體解決方案。此次，宇通再度對(duì)新能源公交整體解決方案進(jìn)行全面升級(jí)，助力用戶創(chuàng)造更大價(jià)值。
引人關(guān)注的是，現(xiàn)場(chǎng)展出的宇通新能源系列產(chǎn)品中，以7噸純電動(dòng)洗掃車(chē)YTZ5070TXSZ0BEV為代表的宇通環(huán)衛(wèi)新能源系列產(chǎn)品也同時(shí)亮相。宇通已形成涵蓋保潔和轉(zhuǎn)運(yùn)2大類(lèi)共16款車(chē)型的完善的新能源環(huán)衛(wèi)產(chǎn)品系列，廣泛應(yīng)用于城市道路保潔和生活垃圾收運(yùn)作業(yè)，不僅進(jìn)一步豐富了宇通新能源產(chǎn)品線，為客戶提供了更多選擇，也為美化城市環(huán)境、凈化城市空氣持續(xù)貢獻(xiàn)力量。
提前布局未來(lái)新能源客車(chē)
尤為值得一提的是，作為行業(yè)引領(lǐng)者，宇通對(duì)新能源客車(chē)的未來(lái)發(fā)展看得更遠(yuǎn)。會(huì)上，宋天峰圍繞“智能網(wǎng)聯(lián)與車(chē)聯(lián)網(wǎng)發(fā)展趨勢(shì)”指出，交通運(yùn)輸行業(yè)要實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)，最有力的措施就是自身的智能化和網(wǎng)聯(lián)化升級(jí)。而電動(dòng)化是智能網(wǎng)聯(lián)的基礎(chǔ)，三者融合正在變成現(xiàn)實(shí)。
在宇通看來(lái)，未來(lái)新能源客車(chē)將是智能網(wǎng)聯(lián)電動(dòng)客車(chē)，簡(jiǎn)言之即“智能化+網(wǎng)聯(lián)化+電動(dòng)化”，是指基于?？仉妱?dòng)客車(chē)，實(shí)現(xiàn)智能信息交換、共享，具備復(fù)雜環(huán)境感知、智能決策、協(xié)調(diào)控制等功能，可實(shí)現(xiàn)安全、高效、舒適、節(jié)能行駛，并最終可實(shí)現(xiàn)替代人來(lái)操作的未來(lái)客車(chē)。
實(shí)際上，宇通早已進(jìn)行了全面布局。宇通國(guó)內(nèi)營(yíng)銷(xiāo)總監(jiān)王建軍表示，宇通不僅專門(mén)成立了智能網(wǎng)聯(lián)研究院，而且對(duì)公司技術(shù)和營(yíng)銷(xiāo)體系的組織架構(gòu)進(jìn)行了重新調(diào)整，提供更適應(yīng)市場(chǎng)與客戶需求的整體解決方案。而包括行人碰撞預(yù)警、前向碰撞預(yù)警、車(chē)道偏離預(yù)警、車(chē)距監(jiān)測(cè)警告、限速標(biāo)志識(shí)別等技術(shù)的宇通Buseye Pro輔助駕駛系統(tǒng)解決方案，將于今年內(nèi)在宇通新能源客車(chē)上全面應(yīng)用。
