很多卡車司機經(jīng)常會提出這樣的抱怨：
治超載，為什么只罰貨車司機？
為什么不罰廠家？廠家不造大馬力的車，我們怎么超載？
為什么不罰貨主？貨主不多裝，我們能超載嗎？
為什么不罰老板？老板讓多裝，我們有什么辦法？
為什么不罰交警路政？沒有他們的包庇，哪里來的百噸王橫行？
其實，貨車超載，受罰的絕不僅僅是貨車司機！在交通部發(fā)布的《關于進一步做好貨車非法改裝和超限超載治理工作的指導意見》及《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》中，都明確了本次全國治超行動中源頭治超的決心，貨車超載，受罰的絕不僅僅是貨車司機！
現(xiàn)在我們就在本篇中為大家盤點一下，貨車超載，還有哪些人受罰？
車廠：車輛不合格，吊銷生產(chǎn)資格！
對貨車生產(chǎn)和改裝企業(yè)不執(zhí)行國家安全技術標準或者不嚴格進行機動車成品質量檢驗、致使質量不合格機動車出廠銷售的，以及未獲強制性產(chǎn)品認證出廠、銷售、貨證不符的，由工業(yè)和信息化部門暫停或者撤銷所許可的《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》，質檢部門嚴格按照《中華人民共和國產(chǎn)品質量法》和《中華人民共和國認證認可條例》的規(guī)定予以處罰。
對擅自生產(chǎn)、銷售未經(jīng)國家機動車產(chǎn)品主管部門許可生產(chǎn)的機動車型的，生產(chǎn)、銷售拼裝的機動車或者生產(chǎn)、銷售擅自改裝的機動車的，依法嚴厲處理。構成犯罪的，依法追究刑事責任。
對違規(guī)生產(chǎn)、銷售底盤或買賣合格證的，撤銷或暫停產(chǎn)品許可，暫停企業(yè)申報新產(chǎn)品或相關產(chǎn)品合格證信息上傳。
建立貨車產(chǎn)品一致性評價與信息反饋機制，加強待售貨車檢測。建立健全車輛違規(guī)生產(chǎn)責任追究制度。加強強制性產(chǎn)品認證的監(jiān)督管理，嚴厲打擊無證出廠及貨證不符行為，暫?；虺蜂N違規(guī)車輛的強制性產(chǎn)品認證證書。
修理廠：非法改裝將遭嚴查！
依法查處非法經(jīng)營、無證經(jīng)營、超范圍經(jīng)營、違法拼裝改裝和承修報廢車等違法行為。機動車維修企業(yè)從事貨車非法改裝的，由道路運輸管理機構會同有關部門依法查處。
檢驗機構：出具虛假檢驗結果，公安部予以處罰！
對不符合國家安全技術標準、與《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》不一致的車輛，不得予以注冊登記。對檢驗不合格的車輛，不得出具檢驗合格報告。
對于檢驗機構不按照機動車國家安全技術標準進行檢驗，未經(jīng)檢驗即出具檢驗報告等出具虛假檢驗結果的，由公安交通管理部門依法予以處罰。質量技術監(jiān)督部門在其職責范圍內應加強對檢驗機構的監(jiān)督管理工作，并對發(fā)現(xiàn)的問題依法進行處理。
