隨著近年來我國汽車市場的高速發(fā)展和汽車文化的日趨成熟，汽車行業(yè)的營銷方式愈發(fā)豐富、新穎和多元化。與過去汽車品牌跨界營銷青睞的特效大片、搞笑網(wǎng)劇、明星真人秀等泛娛樂化的內(nèi)容依托不同，東風汽車公司卻又“玩”出了“新高度”——獨家冠名的國內(nèi)首檔大型科學實驗節(jié)目《加油!向未來》。依托央視平臺的《加油!向未來》是第一檔集科學探秘、知識競技、明星娛樂于一體的節(jié)目，東風公司選擇形式新穎、寓教于樂的科普題材做營銷并與央視這樣的重量級平臺合作，在汽車行業(yè)還是首例。
實際上，東風汽車公司此次冠名《加油!向未來》絕不僅僅是營銷層面的創(chuàng)新和成功——其在這個泛娛樂化的時代傳達出的一種難能可貴的尊重科學、探索創(chuàng)新的嚴肅正能量，既與東風公司的產(chǎn)品、品牌、文化中所包含的“科技”“創(chuàng)新”內(nèi)核完美契合，也是東風汽車敏銳及時地響應(yīng)國家“創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略”的號召、積極自發(fā)地履行央企的社會責任的體現(xiàn)。
科技鑄就產(chǎn)品實力，作為全國知名的商用車企業(yè)，東風汽車股份一直積極探索將“科技”與“創(chuàng)新”完美結(jié)合。近年來，技術(shù)升級、為用戶創(chuàng)新價值是東風輕卡產(chǎn)品升級的主導思想。2016年在國五產(chǎn)品布局時，東風輕卡緊隨“高效能、高環(huán)?！钡膭恿夹g(shù)發(fā)展潮流，直擊客戶面臨的效率低、油耗高、動力不足、操控性能差等痛點，整合了日產(chǎn)、康明斯等全球優(yōu)勢零部件資源，全面升級了凱普特與多利卡兩個品系，對動力、操控、承載等多方面進行優(yōu)化。兩大品系搭載15個排量、共計32個功率段的發(fā)動機總成，貨箱覆蓋3米5到7米6，更加貼合了用戶選車用車的標準，為用戶帶來了更豐富的國五好車的同時也將產(chǎn)品價值最大化。
互聯(lián)網(wǎng)+時代采用創(chuàng)新營銷方式，引領(lǐng)“互聯(lián)網(wǎng)+汽車”的時代潮流，也成為汽車產(chǎn)業(yè)追逐的浪潮。早在2013年底，東風股份就對外試運行“快召貨車”，試水互聯(lián)網(wǎng)浪潮，該平臺將全面覆蓋快召物流、貨運險服務(wù)、車險服務(wù)、快召運力、快召保養(yǎng)等更廣泛的業(yè)務(wù)領(lǐng)域，打造社會化的公共服務(wù)平臺。2015年雙“11”期間，東風股份首次觸電電商平臺，打造首個線上購車狂歡節(jié)并交出了一份滿意的答卷。今年7月，東風輕型商用車首個線上展廳亮相卡車之家網(wǎng)站，全系列新車型亮相，為全中國廣大卡友帶來一場全新品車體驗。不難看出，東風輕型車在保持優(yōu)良技術(shù)與品質(zhì)的同時，采用順應(yīng)時代的運作模式，結(jié)合時下流行的營銷方式，用創(chuàng)新的營銷理念實現(xiàn)與用戶的深度交流和互動。
對技術(shù)密集型的汽車制造業(yè)而言，要想在應(yīng)對挑戰(zhàn)中求生存，要想在市場競爭中謀發(fā)展，“科技”與“創(chuàng)新”是不變的主題。作為輕型商用車的主流品牌，東風輕型車在市場中已經(jīng)占有穩(wěn)固的份額，但仍然不斷地完善與調(diào)整，在摸索一條持續(xù)發(fā)展之路，力求用“科技”為用戶創(chuàng)新更多價值。東風汽車冠名《加油!向未來》于汽車行業(yè)或許只是一件小事，但背后透露出的東風汽車堅持自主研發(fā)、科技創(chuàng)新、可持續(xù)發(fā)展的品牌文化與內(nèi)涵。正如李克強總理今年考察東風公司時所言：這不僅是為東風加油，也是為中國制造加油!
