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VOLVO中國總裁:首選合作對象是長安福特

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2005-08-17
  VOLVO:首選合作對象是長安福特   ——訪沃爾沃公司中國部總裁王榮祥先生   明年1月6日,VolvoS40T5即將在中國上市,另外,據(jù)海外媒體報道說,沃爾沃將與長安汽車合作,并首先在中國生產(chǎn)沃爾沃S40轎車,這使得沃爾沃成為近期業(yè)內(nèi)主要關(guān)注對象。近日,在沃爾沃華南代理商——中汽南方公司的安排下,前來深圳視察工作的沃爾沃公司中國部總裁王榮祥先生接受了本報記者的采訪,對業(yè)內(nèi)關(guān)心的沃爾沃國產(chǎn)化問題及新推出的S40及其它產(chǎn)品的價格調(diào)整問題作了回答。   長安福特是首選合作對象   深圳商報記者:最近,有海外媒體報道說,沃爾沃已經(jīng)與長安汽車簽署了諒解備忘錄,原則上同意在國內(nèi)生產(chǎn)沃爾沃轎車,并且首先生產(chǎn)沃爾沃S40轎車。請問沃爾沃國產(chǎn)化項目是否已正式展開?   王榮祥:關(guān)于沃爾沃國產(chǎn)的傳聞實在是太多了。但我要強調(diào)的是,目前一切都沒有定論,包括產(chǎn)品。要實現(xiàn)與國內(nèi)企業(yè)的合作,必須要提交報告文件,必須要通過政府的審批,現(xiàn)在這一切都還沒有決定下來。目前VOLVO公司相信中國對進口車的需求仍將很強勁,很多客戶喜歡購買工藝精湛的進口車。目前VOLVO公司的工作重點是要和國內(nèi)的品牌代理商一起加強和完善銷售和售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò),讓客戶使用到性能最優(yōu)的產(chǎn)品的同時,享受到VOLVO全球統(tǒng)一的售后服務(wù)。   當(dāng)然,我們目前有興趣與國內(nèi)企業(yè)談國產(chǎn)化的合作問題,事實上,我們與全國很多城市都有談過,如廣州、深圳。如果說到最后合作,我們首先要考慮的當(dāng)然是家里的合作伙伴,就是福特在國內(nèi)的合資企業(yè)——長安福特。   今年在中國銷售3000輛   深圳商報記者:現(xiàn)在時間已到了年底,請問VOLVO今年在中國市場的成績?nèi)绾危?   王榮祥:今年,VOLVO在中國市場銷售了約3000輛進口車。自今年年初調(diào)價后,這一年來VOLVO基本上維持著價格穩(wěn)定。我認為這也是一大收獲,這對鞏固、提升品牌形象有幫助。   深圳商報記者:明年VOLVO的銷售計劃是多少?能不能談一下你怎么看待明年進口車的價格走勢?   王榮祥:明年VOVLO計劃在中國市場實現(xiàn)15%的增長。至于明年的進口車價格,我認為不僅將趨向穩(wěn)定,而且在一定程度上有上漲的可能。目前我國3升以下和3升以上的進口汽車關(guān)稅稅率分別是34.2%和37.6%。按照計劃,明年1月1日統(tǒng)一降到30%,也就是關(guān)稅調(diào)低幅度為4%和7%,這樣的調(diào)整幅度對車價的影響不會很大。相反影響比較厲害的是匯率的變化。最近一段時期,歐元和日元兌美元的匯率持續(xù)走強,美元走弱,直接增加了進口汽車的成本。與去年同期相比,美元兌換歐元的匯率已下降了8%,這個影響早已抵消掉了關(guān)稅下調(diào)帶來的作用。除此之外,原油、鋼材的價格也在上漲,生產(chǎn)汽車的成本正在加大,如果這些問題包括匯率、原材料等一直持續(xù)下去,眾多廠家完全有可能提高車價來應(yīng)付成本的增加。   VolvoS40T5定價在40萬-50萬元內(nèi)   深圳商報記者:現(xiàn)在離實施新關(guān)稅的日子越來越近了,消費者最關(guān)心的就是進口車價將做怎樣的調(diào)整,請問Volvo旗下的車型價格是否會進行相應(yīng)的調(diào)整?   王榮祥:目前,我們已按照新關(guān)稅政策重新制定了在國內(nèi)銷售的VOLVO全系車型價格,具體是VolvoXC90新售價為73.8萬元、S802.5T售價為59.8萬元、S802.9T6售價則為69.8萬元。這些新價格將從明年1月1日起正式實施。   深圳商報記者:剛剛引進中國市場的VolvoS40T5定價是多少?   王榮祥:VolvoS40T5將在明年1月6日正式公布,定價區(qū)間在40萬-50萬元內(nèi)。這款車在VOLVO中國戰(zhàn)略中具備很重要的地位,它與S80不同,它針對的是更為年輕的客戶群體,這些客戶具有可發(fā)展的潛力,是VOLVO最新開拓出來的客戶群。也正因為有S40這個車型,讓我們對明年中國市場實現(xiàn)增長15%更有把握。   目前實行品牌獨家代理制有困難   深圳商報記者:前段時間,商務(wù)部公布的《品牌銷售管理辦法(征求意見稿》已經(jīng)規(guī)定,進口品牌必須在國內(nèi)設(shè)立一個總代理商,盡管目前這個政策還未正式實施,但VOLVO是否已在提前為這個政策的出臺做一些準(zhǔn)備工作?   王榮祥:確實,VOLVO目前實行的區(qū)域代理制跟政策規(guī)定的總代理制不相吻合。VOLVO在中國授權(quán)了3家代理商,分別是深圳中汽南方投資有限公司、大連尊榮汽車貿(mào)易有限公司、上海世貿(mào)汽車貿(mào)易有限公司,他們都是獨家的區(qū)域代理,如中汽南方負責(zé)華南、華北區(qū)域,上海世貿(mào)負責(zé)華東、大連尊榮負責(zé)東北。如果一旦實行新的品牌代理制,將對VOLVO品牌影響很大,目前要我們設(shè)立一個全國獨家代理商確實存在著一定的困難。當(dāng)然,我們也正在跟商務(wù)部了解更多的情況,應(yīng)該說,我們目前的營銷網(wǎng)絡(luò)也具有效率,我們所有的經(jīng)銷商都已通過正式授權(quán),能夠給消費者提供有保障的服務(wù)。但一切還要等待政府最后的決定。(徐洪惠)