下載手機汽配人

自卸車變速操縱系統(tǒng)故障診斷

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2009-08-22

  美國INTERNATIONAL公司生產(chǎn)的自卸車選用FULLER牌RT8908LL型大扭矩變速器。該變速器為雙副軸結(jié)構(gòu),分高/低速擋。在低擋位時,深度減速機構(gòu)使變速器輸出扭矩高達(dá)800N.m。作業(yè)中,如發(fā)現(xiàn)不能換擋或換擋緩慢,必須檢測變速操縱系統(tǒng)。
為了確定故障部位,必須先將氣路系統(tǒng)氣壓建立起來,然后關(guān)閉發(fā)動機檢修查。氣路傳輸如附圖所示。
  1、檢查氣路泄漏
  將變速桿放在空擋位置,在各管接頭及懷疑漏氣的氣管處涂上肥皂水,上下?lián)軇痈?低擋轉(zhuǎn)換鈕,檢查泄漏部位。如果總有氣從主控閥的排氣孔排出,則主控閥內(nèi)的O形圈或機械部件可能有損壞;如果總有氣從隨動閥的通氣孔排出,則隨動閥內(nèi)的密封圈或高/低活塞缸內(nèi)的密封圈有損壞;如果變速器換擋時不能換入低速擋或高/低擋變換緩慢、變速器殼體內(nèi)壓力升高,則可能隨動閥損壞或高/低擋活塞缸的密封環(huán)損壞,擰緊所有氣管接頭,更換損壞的0形圈的零部件。
  2、診斷壓氣過濾/調(diào)節(jié)
  將換擋桿置于空擋位置,檢查壓氣過濾/調(diào)節(jié)閥的排氣口,該排氣口不應(yīng)漏氣,如果發(fā)現(xiàn)總有氣從該處泄漏,則應(yīng)更換此調(diào)節(jié)閥總成。
  從儲氣筒上擰開供給調(diào)節(jié)閥總供氣管,從調(diào)節(jié)閥出口處連接一只氣壓表,接上總供氣管后,啟動發(fā)動機,將整車打開正常氣壓。這時,觀察表的讀數(shù),經(jīng)調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)后的出口壓力應(yīng)為396~430kPa。如果壓力不正常,不要通過調(diào)整調(diào)節(jié)閥底部的調(diào)整螺釘來獲得正確的操縱系統(tǒng)壓力,當(dāng)系統(tǒng)壓力發(fā)生偏差時,尤其是調(diào)節(jié)閥使用一段時間后系統(tǒng)壓力發(fā)生偏差時,一般是過濾部分太臟、密封件損壞等原因造成的,如果經(jīng)清洗或更換濾芯后仍然不能達(dá)到正常工作壓力,則需更換調(diào)節(jié)閥總成。

  3、診斷主控閥
  將變速桿置于空擋位置,高/低擋轉(zhuǎn)換開關(guān)置于高速擋,松開主控閥的“P”口氣管接頭。將轉(zhuǎn)換開關(guān)置于低速擋位置,“P”口將有穩(wěn)定的氣流流出,將轉(zhuǎn)換開關(guān)轉(zhuǎn)換到高速檔位置后,氣流會被切斷。表明主控閥工作正常,連接好“P”口氣管接頭。
如果主控閥工作不正常,檢查氣路是否有堵塞或泄漏,如果主控閥的排氣口漏氣,則主控閥內(nèi)的密封件有故障。
  4、檢查高速擋工作狀況
  將變速桿置于空擋位置,高/低擋轉(zhuǎn)換鈕置于低擋位置,松開隨動閥上的“HI”口的氣管。將高/低擋轉(zhuǎn)換鈕置于高擋位置,會有穩(wěn)定的氣流從“HI”口流出,將高/低擋轉(zhuǎn)換鈕置于低擋位置,則氣流被切斷。將變速桿置于任一擋位,將高/低擋轉(zhuǎn)換鈕置于高擋位置,必定沒有氣流從“HI”口流出;將高/低擋轉(zhuǎn)換鈕置于低速擋位置,則氣流被切斷。如果高速擋操作過程中工作不正常,則隨動閥或變速操縱機構(gòu)工作可能不正常。
  5、檢查低速擋工作狀況
  將變速桿置于空擋位置,高/低擋轉(zhuǎn)換鈕置于高擋位置,松開隨動閥上的“LO”口的氣管。將高/低擋轉(zhuǎn)換鈕置于低擋位置,會有穩(wěn)定的氣流從“LO”口流出,將高/低擋轉(zhuǎn)換鈕置于高擋位置,則氣流被切斷。將變速桿置于任一擋位,將高/低擋轉(zhuǎn)換鈕置于低擋位置,必定沒有氣流從隨動閥的“LO”口流出,這時,在將變速桿轉(zhuǎn)到空擋位置,必定有穩(wěn)定的氣流從“LO”口流出,將高/低擋轉(zhuǎn)換鈕置于高速擋位置,則氣流被切斷。如果低速擋操作過程中工作不正常,則隨動閥或變速操縱機構(gòu)工作可能不正常。
  6、診斷高/低擋活塞和活塞缸
  高/低擋活塞及其密封環(huán)損壞將會出現(xiàn)下列情況:A處密封環(huán)漏氣時,高/低擋將完全不能轉(zhuǎn)換,隨動閥的通氣孔無論在高擋位還是低擋位都有氣流流出。B處密封墊漏氣時,當(dāng)高/低擋轉(zhuǎn)換鈕處于高擋位時,會有氣流排入大氣。C處O形圈漏氣時,當(dāng)高/低擋轉(zhuǎn)換鈕處于低擋位時,低擋齒輪嚙合緩慢,同時,變速器內(nèi)的氣壓會升高。
  7、檢查隨動閥
  隨動閥內(nèi)的柱塞銷安裝在變速器的殼體內(nèi),當(dāng)變速桿從某一擋位換到另一擋位時,必須通過空擋位置,這時,隨動閥內(nèi)的柱塞銷被釋放,隨動閥才能工作,此時,高/低擋才能相互轉(zhuǎn)換。如果當(dāng)變速桿處于某一擋位時,高/低擋也能相互轉(zhuǎn)換,則隨動閥損壞。