在經歷了年初異常低靡的卡車市場“嚴冬”之后，為迎接即將到來的市場高峰期，解放全力銷售重型自卸卡車，以抓住難得的市場機遇，為完成全年的營銷目標奠定基礎。
2009年卡車市場的總體形勢十分嚴峻，市場進入一個深度的調整整年，特別是今年年初，整個行業(yè)的銷售量大幅度下降，卡車市場的“冬天”分外寒冷。進入二、三月份后，各地在國家地方政策、項目和資金的刺激下，均有不同幅度的市場啟動。政府未來兩年的4萬億元投資將在2009年實施2萬億用于基礎建設，拉動內需，它們主要投向鐵路、公路和機場等重大基礎設施建設;農村基礎設施建設;建設保障性安居工程;以及地震災區(qū)災后重建各項工作。
通過細分市場，解放認為這些投資并不是對所有的在用車車型都產生積極的作用，相反僅僅是對部分車型存在拉動作用，如用于土石方運輸的自卸車、專用車等。因此，貿易總公司專門召開全國各區(qū)域銷售工作會議，要求各駐外銷售部門重點做好自卸車的資源儲備及銷售工作，同時也給予自卸車承銷商相應的政策支持，以鼓勵經銷商多銷售自卸車。
目前，解放奧威自卸、經濟型自卸等產品已日趨成熟，在產品品質、性能和價格均具備了與市場主流產品競爭的水平，因此解放也將不斷提高產品的適應性，并對市場需求進行一定程度的引導。
進入三月份，貨運市場的啟動在區(qū)域上有先后和快慢，但整體市場節(jié)奏已經基本定音，可以預見市場需求高峰將至，但這個高峰期持續(xù)時間應該會比往年的高峰持續(xù)時間短，可以說稍縱即逝。因此解放在全國的各區(qū)域銷售公司，都已開始投入到自卸車銷售的攻堅戰(zhàn)當中，切實提高市場分析能力，強化營銷目標管理，全面提升解放自卸產品的市場競爭實力，提高自卸車的銷售貢獻率。
