12月19日，湖北環(huán)保廳上的一則環(huán)評公示，終于讓東風(fēng)雷諾合資公司落戶武漢的消息落實(shí)。歷史總是驚人的相似，2月9日，春節(jié)后不久，也是湖北環(huán)保廳的環(huán)評公示讓上海通用落戶的消息公之于眾。2012年的開頭和結(jié)尾，兩大整車廠相繼落戶江城，在全國汽車行業(yè)走低的態(tài)勢下，武漢汽車行業(yè)以一個漂亮的空翻完美落地。
今年武漢的汽車行業(yè)增勢喜人。來自武漢市經(jīng)信委數(shù)據(jù)顯示，今年前8個月汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢持續(xù)領(lǐng)先，累計(jì)產(chǎn)值突破千億大關(guān)，達(dá)1068.07億元，增長30.5%，凈增249.66億元，對全市工業(yè)生產(chǎn)增長的貢獻(xiàn)率為37.3%，成為今年首個超過千億的產(chǎn)業(yè)。
與此同時好消息不斷傳來，讓人對2013年有了更多的期待。按照規(guī)劃，汽車零部件方面，包括納鐵福傳動軸武漢二廠、博世汽車卡鉗項(xiàng)目等一大批知名企業(yè)將于明年建成投產(chǎn)。
而整車方面，神龍三廠一期15萬輛將于2013年8月投產(chǎn)，另外更有消息稱2013年將有“新的非東風(fēng)系”整車廠落戶武漢，業(yè)內(nèi)人士分析很有可能是一汽大眾。若然傳言成真，不僅是產(chǎn)能、車系及造車工藝的提升，武漢將成為第一座聚集前三甲汽車公司的城市，“中國車都”幾成“囊中之物”。
按照武漢市規(guī)劃，未來五年是打造“中國車都”的關(guān)鍵時期，計(jì)劃到2016年，形成整車產(chǎn)能300萬輛，全部工業(yè)總產(chǎn)值突破4500億元。
