一汽轎車(chē)股份有限公司決定自2004年6月18日開(kāi)始，對(duì)2002年12月26日至2004年3月25日由一汽集團(tuán)生產(chǎn)的馬自達(dá)6CA7230AT型轎車(chē)進(jìn)行召回維修。
此次召回的馬自達(dá)6汽車(chē)主要存在的缺陷問(wèn)題是燃油箱隔熱裝置與排氣管之間的間隙不夠大，在車(chē)輛行駛時(shí)燃油溫度及油箱附近溫度升高，有可能導(dǎo)致燃油箱內(nèi)壓升高，由于高溫使燃油箱剛度降低，燃油箱比預(yù)期值擴(kuò)張得多。在此情況下，燃油箱隔熱裝置和排氣管會(huì)相互影響，使燃油箱的表面溫度高出允許的溫度，最終有可能導(dǎo)致燃油箱局部變形，甚至出現(xiàn)局部熔解。一汽公司將在召回的汽車(chē)上加裝隔熱件: 1、在燃油箱上增加隔熱墊，2、更換改進(jìn)的護(hù)套，3、在隔熱裝置上增加短玻璃纖維。
此次發(fā)現(xiàn)的缺陷問(wèn)題到目前為止，在中國(guó)市場(chǎng)尚未接到缺陷報(bào)告，日本馬自達(dá)汽車(chē)公司通過(guò)實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)此缺陷。為了讓中國(guó)國(guó)內(nèi)的廣大馬自達(dá)6客戶(hù)能夠享受到與國(guó)際同步的服務(wù)，創(chuàng)造讓客戶(hù)放心的用車(chē)環(huán)境，一汽轎車(chē)股份有限公司于2004 年6月17日向國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局遞交了召回報(bào)告，并決定于2004年6月18日開(kāi)始與日本馬自達(dá)公司同步進(jìn)行召回維修。一汽轎車(chē)（馬自達(dá)）銷(xiāo)售服務(wù)店會(huì)主動(dòng)與所有召回范圍內(nèi)的客戶(hù)取得聯(lián)系，安排召回免費(fèi)維修事宜。一汽轎車(chē)股份有限公司同時(shí)對(duì)由此給部分馬自達(dá)6轎車(chē)客戶(hù)帶來(lái)的不便，表示歉意。
在該范圍內(nèi)的汽車(chē)用戶(hù)可登陸http://www.aqsiq.gov.cn/或http://www.qiche365.org.cn兩個(gè)網(wǎng)址，查詢(xún)企業(yè)召回公告和維修商有關(guān)信息。
