搜狐汽車最新消息：根據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，新的《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》因?yàn)槟承┰驎簳r不能推出，具體推出時間待定。
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★汽車新政實(shí)施后，進(jìn)口品牌汽車的銷售和售后服務(wù)將更為規(guī)范
本報訊已經(jīng)醞釀了１年多時間，引來眾說紛紜的新《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》，有望在今日由國家發(fā)改委正式對外公布。
據(jù)參與制定政策的專家介紹，新出臺的政策基本上與去年１０月份的修改稿沒有太大區(qū)別，只是《品牌銷售管理辦法》修改較多?！墩摺穼⒁?guī)定，國內(nèi)外汽車生產(chǎn)廠家在國內(nèi)銷售，必須建立汽車品牌的銷售體系，由生產(chǎn)廠家自行投資或授權(quán)汽車經(jīng)銷商投資建立。境外投資者只有得到汽車廠家正式授權(quán)并辦齊手續(xù)，才能在國內(nèi)從事國產(chǎn)汽車或進(jìn)口品牌的銷售和售后服務(wù)。這意味著國內(nèi)目前眾多進(jìn)口品牌經(jīng)銷商如果沒有獲得廠家授權(quán)將是非法經(jīng)營。
另外《政策》還嚴(yán)格限制外行企業(yè)借殼上市，規(guī)定只能在本行業(yè)內(nèi)實(shí)行兼并，嚴(yán)禁“買殼、賣殼”行為。政府要處理這些“殼”資源，只能將它們并入大的汽車集團(tuán)，實(shí)施兼并重組；而收購這些企業(yè)的資本必須是汽車類資本。新的產(chǎn)業(yè)政策一旦實(shí)行，現(xiàn)在非汽車類資本進(jìn)入汽車行業(yè)的路徑將全部被切斷。
