汽車儀表看似簡單，但實際并非如此，作為整車信息中心，屏幕是它的顯示載體，而顯示的內(nèi)容才是它的核心。顯示內(nèi)容來自于整車通信系統(tǒng)上的各個電子控制單元，可以稱得上是整車電子系統(tǒng)集成能力的一個展示窗口。這個方寸之地不但體現(xiàn)出工程師設(shè)計的技術(shù)實力，更能夠展示設(shè)計師的審美視角，可以為汽車OEM廠商提供更高的電子產(chǎn)品附加價值，與車型進行更完美的個性匹配，為消費者提供更加多樣性的選擇和個性化的駕駛體驗。
從行業(yè)趨勢看，高清、集成、智能是汽車儀表的三大發(fā)展方向。高清主要體現(xiàn)為顯示效果。未來兩到三年內(nèi)，1920×720p的顯示器會上市并逐步普及；如果再把視線放得更遠(yuǎn)，則有望看到1080p的高清顯示器在汽車上得到應(yīng)用。現(xiàn)在逐步推出的24位色TFT顯示器對顏色的覆蓋程度非常高，駕駛者可以看到幾乎和照片一樣真實感的圖片，同時視頻效果也會臻于完美。而對比度則會進一步提升到1000:1，即使在強光下也無礙。在顯示內(nèi)容方面，隨著TFT屏尺寸的不斷增大，可配置內(nèi)容的空間越來越大，除了傳統(tǒng)的車速、轉(zhuǎn)速、油位、溫度、擋位、故障等信息外，整車的運行狀態(tài)信息、娛樂信息、甚至部分原來屬于中控的導(dǎo)航信息都可以集成到儀表盤，為廠商提供更大的設(shè)計余地。智能主要體現(xiàn)在互聯(lián)汽車，隨著汽車互聯(lián)技術(shù)的發(fā)展，一系列主動安全技術(shù)會在未來汽車上得到廣泛應(yīng)用，如車道保持、盲區(qū)監(jiān)控等輔助駕駛信息將在儀表盤中顯示。
無論是目前業(yè)界最常見的混合式儀表還是在豪車市場逐漸嶄露頭角的數(shù)字式儀表，從設(shè)計格局看，均可采用對稱式和非對稱式兩種布局。對稱式設(shè)計，比如車速表和轉(zhuǎn)速表分居左右兩邊，下邊擺放燃油表和溫度表。如果客戶需要有更多指針，那么可以提供油壓（O）、蓄電池電壓或者是電量（B），中間則留給信息設(shè)置以及報警、娛樂信息等內(nèi)容。如果還有剩余空間的話，則可以放一些報警符號或者是簡單的擋位功能。非對稱式設(shè)計則可以使儀表配置更加錯落有致，比如在混合式儀表中，將TFT顯示屏置于右側(cè)而不是正中。
基于供應(yīng)商的集成能力和未來科技的發(fā)展，儀表盤將能夠顯示更多的安全和娛樂信息，比如基于攝像頭采集的前方圖像和后方圖像、娛樂系統(tǒng)提供的部分導(dǎo)航娛樂信息、電子控制單元提供的能量表、電池表、混動及自動啟停功能等。這些信息都可以根據(jù)整車制造商的需求進行定制和共同開發(fā)，為消費者提供更高的產(chǎn)品附加值。
