歐曼主被動(dòng)錐齒輪

歐曼嗎？7噸多！一般用安徽阜陽的！你看看我在其他的回答吧！幫你復(fù)制過來！ J6就目前來看是最豪華的型號(hào)！最好的牽引車頭，在無錫生產(chǎn)！ 中國(guó)的牽引車J6外都差不多！ 一般有， 1.HOWOO，豪??！山東重汽！豪WO的速度是相當(dāng)高的！可以定速110碼！ 2.J6.J5奧威屬一汽旗下！支持J6,不過現(xiàn)在買的人不是很多！可能是價(jià)格貴吧！ 3.斯太爾的奧龍德龍屬陜汽！奧龍?jiān)谏虾＿\(yùn)集裝箱的比較多常見的平頂！ 4.其他的就是二汽的康明斯和天龍，天龍也可以！價(jià)格有點(diǎn)高！ 5.解放包括老的141,142,151現(xiàn)在很少了，上海有運(yùn)煤王比較多，也是我們常見的綠尖頭解放！這些車跑不了長(zhǎng)途！長(zhǎng)途車河北的比較多！ 6.北京的歐曼也好！380馬力12檔變速不錯(cuò)！路上見的也很多！支持神六！神七！~ 7.北方奔馳也好，駕駛室太小了，不過重量7噸多！ 8.安徽的江淮JAC格爾發(fā)！ 8.剩下的黃海和東方紅，路上很少！ 本人開牽引車多年！山路也沒少走！ 以上這些車，幾乎都是濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)，法士特變速箱，斯太爾的后橋！ 奧威解放用的是自己的發(fā)動(dòng)機(jī)！其實(shí)奧威也是一發(fā)動(dòng)機(jī)得名，車名是J5，我們俗稱奧威！錫柴還是算省油的！售后也有保證！ 但是解放的新大威就不行了，用的是濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)！維修站只提供車架維修，不管發(fā)動(dòng)機(jī)！很郁悶！ 我說的這些都是牽引車頭！ 掛車我信賴的是安徽阜陽的開樂！山東梁山的是出名，但是掛車長(zhǎng)太多了！造假太多！ 中集集團(tuán)的掛車信得過，不過重量上有點(diǎn)重！多用于集裝箱！ 重點(diǎn)來了！省油 1.看你怎么開！你空車大油門抵擋，肯定費(fèi)油！不過也不會(huì)這么開，空車建議你中速行駛！不超80，不低75！開半掛車的壞習(xí)慣就是沒事踩幾腳油門！卸完貨回停車場(chǎng)速度驚人！ 2.看是什么路!在西南部山區(qū)開車還是馬力大了好！@俺河南就不一樣了 來自這里http://zhidao.baidu.com/question/106047215.html

在調(diào)整主、從動(dòng)錐齒輪軸承的軸向間隙之后，應(yīng)重新調(diào)整齒輪的嚙合間隙。主、從動(dòng)錐齒輪的嚙合間隙，一般新齒輪為0.10一0. 35mm，大修允許為0. 70mm，使用限度為1. OOmm，如超過標(biāo)準(zhǔn)，在確保正常嚙合的情況下，可適當(dāng)進(jìn)行調(diào)整。 ①調(diào)整主、從動(dòng)錐齒輪嚙合間隙，可移動(dòng)主、從動(dòng)錐齒輪位置來進(jìn)行調(diào)整。如用增減裝在減速器殼與主動(dòng)錐齒輪軸承座之間的調(diào)整墊片的數(shù)量（即移動(dòng)主動(dòng)錐齒輪的位置）來達(dá)到；或?qū)膭?dòng)錐齒輪兩軸承蓋拆下，把一邊蓋的墊片按需要移裝到另一邊來調(diào)整從動(dòng)錐齒輪位置，但必須保持調(diào)整墊片的總數(shù)和厚度不變，以免破壞已經(jīng)調(diào)整好的從動(dòng)齒輪軸承的間隙。 ②－搬檢查主、從動(dòng)錐齒輪嚙合的情況，是檢視輪齒嚙合痕跡的位置，并以此作為調(diào)整的依據(jù)其工藝如下： 先將齒面擦干凈，用中等粘度的油質(zhì)顏料（如紅丹），均勻和薄薄地涂在主動(dòng)（或從動(dòng)）齒輪的齒面上，來回轉(zhuǎn)動(dòng)主動(dòng)齒輪，并使其稍有負(fù)荷，然后查看齒面上的接觸印痕，即可判明嚙合情況是否正常。若嚙合情況不正常，應(yīng)反復(fù)調(diào)整主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪的位置，使從動(dòng)錐齒輪齒面上的接觸印痕達(dá)到占全齒長(zhǎng)的2/3，印痕邊緣距齒的小端2 - 4mm，印痕高度邊緣距齒面邊緣0.8一1. 6mm，如圖2-12所示。 ③主、從動(dòng)圓柱齒輪的接觸面和齒隙是不能調(diào)整的，裝配時(shí)，必須使其嚙合的位置對(duì)稱，使兩個(gè)圓柱齒輪對(duì)齊。 ④嚙合間隙的檢驗(yàn)：正確調(diào)整軸承間隙和調(diào)整齒輪嚙合位置正常后，若齒隙超過0. 8mm（使用限度為1. OOmm)，則應(yīng)更換齒輪。不允許用改變齒輪相對(duì)位置而不顧齒輪的正確嚙合情況的辦法來減小齒隙。測(cè)量齒隙時(shí)，用百分表觸桿垂直于從動(dòng)齒大端齒面，固定主動(dòng)齒輪軸，轉(zhuǎn)動(dòng)從動(dòng)齒輪，百分表的讀數(shù)即為齒隙值。也可用塞尺片插人兩齒輪間隙來測(cè)量。測(cè)量時(shí)應(yīng)取幾個(gè)方向測(cè)量，測(cè)得各個(gè)方向齒隙之差不得超過0. 15mmo