東風(fēng)凱普特?fù)Q擋軟軸

是隨方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)的，還是很方便的，我覺(jué)的還是多么的人性化的，我還是很喜歡的

　　方法/步驟 　　自動(dòng)擋車(chē)檔位分類(lèi)。 　　一般的自動(dòng)檔汽車(chē)上的檔位共有六個(gè)位置，從上到下分別為：P（駐車(chē)擋）、R（倒車(chē)擋）、N（空擋）、D（前進(jìn)擋）、2（限制檔）、L（低速檔）。 　　1、D擋的換擋方法。 　　準(zhǔn)備起步行駛時(shí)，踩下剎車(chē)后，要將擋桿向前推放在D位，然后把手剎松到底，緩慢踩油門(mén)，汽車(chē)前行一段距離后，松開(kāi)剎車(chē)，繼續(xù)加油門(mén)就可以了，這時(shí)汽車(chē)會(huì)根據(jù)車(chē)速自動(dòng)在在1～4擋之間自換擋。正常平路行駛時(shí)就不用駕駛?cè)嗽偃Q其它檔位了。在下長(zhǎng)坡時(shí)，由于自動(dòng)檔車(chē)D檔不具備發(fā)動(dòng)機(jī)剎車(chē)制動(dòng)的功能，不要一直掛D擋，否則車(chē)速會(huì)越來(lái)越快，帶來(lái)安全隱患，而頻繁的踩剎車(chē)會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)片過(guò)熱而過(guò)度磨損。 　　2、D3、2擋--限制檔換擋方法。 　　多數(shù)自動(dòng)擋轎車(chē)的變速器換擋桿上除了D擋外，還有3或2擋限制檔，當(dāng)掛入3或2擋時(shí)，會(huì)限制最高擋位不超過(guò)3或2擋，因此當(dāng)遇到比較長(zhǎng)的下長(zhǎng)坡時(shí)，可根據(jù)坡度和車(chē)速將擋位切換到3或2擋，這樣就可以起到通過(guò)擋位控制車(chē)速的目的了。在上很大的斜坡時(shí)，或者在比較傾斜的坡道上啟動(dòng)時(shí)，換成3或2擋能獲得更大的輸出動(dòng)力，比直接掛D擋動(dòng)力要強(qiáng)很多。但要注意一般車(chē)速降低到大約40公里以下才可以換成D3或2擋。 　　3、L（LOW）擋--低速檔換擋方法。 　　在冰雪路面或遇到堵車(chē)時(shí)，由于車(chē)輛行駛緩慢，如果掛D擋容易讓檔位忽高忽低，增加油耗。應(yīng)該及時(shí)換成L擋，這樣能保證車(chē)輛檔位始終在1擋或2擋之間，避免增加油耗和車(chē)輛磨損。要注意必須降到適宜的車(chē)速（一般是30公里以下）后再換成L擋。 　　4、P擋駐車(chē)擋換擋方法。 　　當(dāng)車(chē)輛想長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)，特別是在坡道上停車(chē)，需要換成P擋，此時(shí)車(chē)輪處于機(jī)械抱死狀態(tài)，能保證車(chē)輛在靜止?fàn)顟B(tài)下無(wú)法移動(dòng)。要注意的是，應(yīng)該在車(chē)輛熄火之后再掛入P擋，然后拔下鑰匙。如果掛入P擋再熄火對(duì)變速齒輪有損害。在車(chē)輛行駛過(guò)程中千萬(wàn)不可推入P檔，否則會(huì)對(duì)車(chē)輛造成極大損傷。 　　5、R擋--倒車(chē)擋換擋方法。 　　在換成倒車(chē)擋時(shí)，有的車(chē)輛需要按下變速檔上面的保險(xiǎn)按鈕裝置才可將變速桿掛到R擋上。要特別注意的是，在汽車(chē)移動(dòng)時(shí)不能換入R檔，必須要在車(chē)輛完全停止時(shí)才可以掛倒擋。 　　6、N擋--空擋換擋方法。 　　N擋可在車(chē)輛剛起動(dòng)或拖車(chē)時(shí)使用，還可以在等待信號(hào)或堵車(chē)、短暫停車(chē)時(shí)使用，在掛入N擋的同時(shí)要拉緊手剎，在坡道短暫停車(chē)時(shí)為防止溜車(chē)還要踩著制動(dòng)。但在下坡時(shí)禁止使用N擋空擋滑行，不但不省油，還會(huì)損壞變速箱，自動(dòng)擋的空擋與手動(dòng)擋的差別