Deutz

1． MPVMPV的全稱是Muti-Purpose Vehicle,意為多用途汽車。它集轎車、旅行車和廂式貨車的功能與一身，車內(nèi)每個座椅都可以調(diào)整，并有多種組合的方式。S-MPV：車長一般在4.2M~4.3M，車身緊湊但車廂內(nèi)空間并不狹窄，座位一般有5~7座。典型代表一汽海南馬自達普力馬。F-MPV：（family）家庭多功能汽車。我國首次推出的家庭多功能車是昌河北斗星。2． SUVSUV的全稱是Sport Utility Vehicle,中文意思是運動型多用途汽車。現(xiàn)在主要是指那些設計前衛(wèi)、造型新穎的4輪驅動越野車。PS：四輪驅動，指汽車前后的輪子都有動力驅動，可以按照行駛路面狀態(tài)不同而將發(fā)動機輸出扭矩分別在前后左右的輪子上，提高汽車的行駛能力。四輪驅動表示法用4WD。SUV特點是動力強勁、越野性高、寬敞舒適及良好的載物和載客功能。3． RVRV的全稱是Recreation Vehicle,中文意思是休閑車，是一種適用于娛樂、休閑和旅行的汽車。4． 皮卡（PICK-UP）皮卡又名轎卡。顧名思義，亦轎亦卡，是一種采用轎車車頭和駕駛室，同時帶有敞開式貨車車廂的車型。其特點是既有轎車般的舒適性，又不失動力強勁，而且比轎車的載貨和適應不良路面的能力還強。是一種集轎車、卡車優(yōu)點于一身的車型。5． CKDCKD是英文Completely Knocked Down的縮寫，意思是“完全拆散”。換句話說，CKD就是進口或引進汽車時，汽車以完全拆散的狀態(tài)進入，之后再把汽車的全部零部件組裝成整車。6． SKDSKD是英文Semi-Knocked Down的縮寫，意思是“半散裝”。換句話說，SKD汽車就是指從國外進口汽車總成（發(fā)動機、駕駛室和底盤等），然后在國內(nèi)汽車廠裝配而成的汽車。SKD相當于人家將汽車作成半成品，進口后簡單組裝就成整車。7． 單廂、兩廂和三廂車三廂式轎車：車身結構有三個相互封閉用途各異的廂所組成：前部的發(fā)動機艙、車身中部的乘員艙和后部的行李艙。兩廂式轎車：將乘客艙以近似等高度向后延伸，把后行李艙和乘客艙合為一體，成為“兩廂”。單廂式轎車：在兩廂式轎車的基礎上發(fā)展而來，即前部的發(fā)動機艙進一步縮短，變得很不明顯，其發(fā)動機蓋和擋風玻璃幾乎成一斜面，整個車身就象一個大箱子，和面包車較相似。8． 車用全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)（GPS）在車上按入你所在地和目的地名稱，計算機系統(tǒng)將用圖形在屏幕上顯示路線，記錄標識和行車時間，沿途還用聲音

Pro/E的自帶教程里有一部分是專門講運動仿真的，不過需要一些它自帶的部件，照著教程學很快就能掌握一些基本的運動仿真技巧——其實就是比較高級的裝配功能UG也有自帶的運動仿真功能，我記得我做畢業(yè)設計的時候（05年）一位做碩士論文的師兄給我們演示過一遍。UG具有分析運動軌跡，運動干涉等功能——Pro/E也具有類似的功能CATIA跟UG的操作界面比較接近，不過我現(xiàn)在都是自學，目前還沒有涉及到運動仿真的內(nèi)容，但是我知道CATIA也是可以做簡單的運動仿真的，不好意思目前不能完整回復你。至于比較復雜的運動仿真，就需要用到專門的運動仿真軟件。現(xiàn)在比較流行的是ADAMS和SIMPACK。美國人可能ADAMS用得多一些，歐洲人用SIMPACK比較多。上次聽SIMPACK公司的人來做報告，比較了SIMPACK和ADAMS（當然不排除吹牛的成分）：ADAMS自帶三維建模系統(tǒng)，但是建模相對專業(yè)三維軟件來講就比較麻煩一些；而SIMPACK跟其他三維軟件（UG，CATIA）的接口比較好，可以無錯地直接導入。另外，SIMPACK對于同樣的系統(tǒng)的分析，比ADAMS所需要的資源更少，也更快。具體情況因為我自己沒有使用過，也不好說。關于有限元分析，如果是比較簡單的分析，可以使用Pro/E，UG，CATIA自帶的有限元分析功能。但是在網(wǎng)格劃分和計算精度上這些附屬的功能沒有專門的有限元分析軟件來得精確。唯一的優(yōu)點就是操作簡單。如果是需要比較精確的結果，那么就需要用到專門的有限元分析軟件。專用有限元分析軟件附帶的三維建模功能一般也比較雞肋，所以基本上都是用三維軟件直接建模之后導入。目前用得比較多的有限元分析軟件有ANSYS（包括classic和workbench，還有CFX(流體分析)和前后處理模塊等等），Nastran，LS Dyna（這個是用作車輛碰撞的有限元分析比較多）。由于在接口問題上三維軟件和有限元軟件還不是太貼合，所以還會經(jīng)常采用預處理軟件，來進行一些幾何體的修補和網(wǎng)格的劃分，用得最多的就算是Hypermesh了。我個人用ANSYS比較多一些。如果使用ANSYS，則建議用Pro/E來建模，文檔保存成IGES格式，這樣基本不會有導入的錯誤。如果用CATIA或者UG，可以先用Hypermesh來處理網(wǎng)格，再導入到ANSYS，那樣也不會有問題，而且網(wǎng)格的質量很高，對減少計算時間和計算錯誤也非常有幫助。關于教程的問題，有幾種網(wǎng)上的資源可以利用：一個是迅雷，可以在它的網(wǎng)站上搜索到很多相關的教程，而且國內(nèi)比我這里下載起來肯定也要快得多；一個是各個三維設計，仿真和有限元分析的論壇，用baidu或者google搜索一些“catia教程”，“ansys教程”之類的就可以看到好多，有些教程還是很不錯的，缺點是那幾個論壇都有附件限制，要下很多壓縮包；還有一個是eMule，能搜到好多資料，可惜我這里不能用，所以也不能給你提供建議Anyway，祝你學習愉快：）