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東風(fēng)本田思域開到時(shí)速120時(shí),轉(zhuǎn)速已經(jīng)達(dá)到了3000多轉(zhuǎn),這個(gè)是否正常?

提問者:網(wǎng)友 2018-08-28
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不同車型的變速箱與減速器的速比是不同的,即使車型相同,但變速箱的檔位數(shù)不同,其速比也有大有小,通常情況下,檔位數(shù)越多,各檔之間的速比就越小,反之則大,所以,不能與其他車型(不同型號的變速箱、減速器)相比,即使與完全相同的車型相比也有誤差,因?yàn)檐嚊r不同也會(huì)引起偏差,比方說吧,一輛輪胎氣壓正常的汽車與一輛輪胎氣壓不正常的車相比,在發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率相同(轉(zhuǎn)速)、檔位數(shù)相同的情況下行駛,顯然,輪胎氣壓不正常的汽車,每小時(shí)的行駛速度要低于前者,因?yàn)樾旭傋枇Υ?,假定要保持相同的行駛速度,就必須加大發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率來克服行駛阻力大的問題,發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率大,意味著發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速也大,油耗也就高,還有剎車拖也會(huì)產(chǎn)生上述問題。所以,發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速與各檔位的行駛速度有差異不要緊,關(guān)鍵是要看百公里的油耗指標(biāo)是否比以前升高了,假如油耗比過去高,說明該車的技術(shù)狀況不太好,比如自動(dòng)波的操從系統(tǒng)調(diào)整不當(dāng),特別是節(jié)氣門軟軸等調(diào)整,以及液壓油面(自動(dòng)波的動(dòng)力傳遞主要是通過變扭器內(nèi)的液壓油來傳遞的)、油溫是否正常,液壓油不足,就會(huì)引起動(dòng)力傳遞效能;油溫過高,說明自動(dòng)波箱的檔位離合器有打滑現(xiàn)象,同樣會(huì)造成動(dòng)力傳遞效率降低,從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高、車輛速度低的現(xiàn)象。萬一汽車真的出現(xiàn)了上述所講的故障也不要緊張,對于修理廠來講是小菜一碟,完全可以把故障排除。只不過付費(fèi)高一點(diǎn)。 我們可以利用簡單公式計(jì)算來判定:100*1000/(3100*60)=0.5376 米/轉(zhuǎn); 120*1000/(3750*60)=0.5333 米/轉(zhuǎn);130*1000/(4100*60)=0.5284 米/轉(zhuǎn);可見,上述的三種情況是正常的,因?yàn)槟钠囎兯傧錄]有超速檔。
回答者:網(wǎng)友
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