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聯(lián)合收割機(jī)電氣系統(tǒng)常見故障及排除
問
提問者:網(wǎng)友
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2018-07-21
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聯(lián)合收割機(jī)電氣系統(tǒng)的故障是收割機(jī)故障中的難點(diǎn),許多駕駛?cè)嗽谟龅焦收蠒r幾乎無從下手。所以特地在此介紹聯(lián)合收割機(jī)作業(yè)過程中電氣系統(tǒng)可能出現(xiàn)的幾種常見故障及排除方法。 聯(lián)合收割機(jī)電氣系統(tǒng)出現(xiàn)問題時,要對照線路圖,認(rèn)真分析,確定故障部位,予以排除。一般方法是:先檢查
保險絲
盒中的保險絲是否燒斷,接線處是否松動或接觸不良。在保險絲、接線和蓄電池都良好的情況下再去分析排除故障。起動故障:(1)不能起動。用萬用表或測試燈泡檢查起動電機(jī)接線柱間有無12V電壓。如有,則說明起動電機(jī)沒有故障,若沒有,則起動開關(guān)勘蟲不良,應(yīng)修理或更換。 (2)起動無力。蓄電池極樁接觸不良(稱虛接),或蓄電池電力不足都會造成起動無力。應(yīng)緊固極樁或充電,閉合燈系開關(guān)或喇叭開關(guān),若燈亮度正常、喇叭響聲正常,則電力充足,否則電力不足。判斷極樁虛接的方法是起動一下發(fā)動機(jī),然后用手觸摸極樁,如極樁發(fā)熱說明虛接。充電故障:(1)不充電。收割機(jī)不充電可能是調(diào)節(jié)器或發(fā)電機(jī)出了故障。判斷的方法是起動發(fā)動機(jī),在怠速狀態(tài),用導(dǎo)線(體)短路調(diào)節(jié)器電源和磁場端,看電流表反應(yīng),若無變化,可慢加油門,提高轉(zhuǎn)速,若有充電電流,說明調(diào)節(jié)器損壞,應(yīng)更換調(diào)節(jié)器;若仍無反應(yīng),說明發(fā)電機(jī)損壞,應(yīng)修復(fù)或換發(fā)電機(jī)。 (2)燈光和指示儀表故障: 燈不亮。燈不亮多是保險絲燒斷。如保險絲完好,可檢查燈泡和導(dǎo)線接頭。指示儀表沒有指示。儀表沒指示,可接通電源,短路相應(yīng)的傳感器。如儀表出現(xiàn)指示,說明傳感器損壞;若仍沒有指示,則儀表損壞,應(yīng)換新的。 (3)指示不回位。接通電源,儀表指示最高位,發(fā)動機(jī)工作時,指針不能回到正常指示。斷開傳感器,如儀表指示能回到零位,說明傳感器短路,應(yīng)換新的;如斷開傳感器,儀表指示仍不能回零,說明儀表損壞。 蓄電池的故障 蓄電池是根據(jù)電化學(xué)原理制成的。當(dāng)蓄電池向外供電(放電)時,將化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔埽划?dāng)向其充電時,則將電能轉(zhuǎn)變?yōu)榛瘜W(xué)能儲存起來。它在工作時,容易受氣溫條件、行駛狀態(tài)、周圍電氣設(shè)備工作狀況的影響,所以要正確使用。若使用不當(dāng)時,可能出現(xiàn)極板硫化,蓄電池跑電,極板活性物質(zhì)脫落等故障。 (1)極板硫化。是在極板表面有一層白色粗大晶粒的硫酸鉛。表現(xiàn)為蓄電池容量降低,內(nèi)阻增大,發(fā)動機(jī)起動困難。原因主要是蓄電池長期處于全放電或半放電狀態(tài);電解液液面低;電解液的密度大,電解液不純等,此時應(yīng)查找原因并逐一加以排除。 (2)蓄電池跑電。蓄電池充電后幾小時,存電就不足。主要原因是電解液中有雜質(zhì);
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