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手自一體變速器.提速怎么樣?
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提問者:網(wǎng)友
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2018-08-05
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手自一體變速器也就是手動/自動變速器,也就是將汽車的手動換擋和自動換擋結(jié)合在一起的變速方式。手動/自動變速器由德國保時(shí)捷車廠在911車型上首先推出,稱為Tiptronic。它可使高性能跑車不必受限于傳統(tǒng)的自動擋束縛,讓駕駛者也能享受手動換擋的樂趣。此型車在其擋位上設(shè)有“+”、“-”選擇擋位。在D擋時(shí),可自由變換降擋(-)或加擋(+),如同手動擋一樣?! ●{駛者可以在入彎前像手動擋般地強(qiáng)迫降擋減速,出彎時(shí)可以低中擋加油出彎?,F(xiàn)在的自動擋車的方向盤上又增加了“+”、“-”換擋按鈕,駕駛者就能手不離開方向盤加減擋。手自一體變速器實(shí)際上是在自動變速器的基礎(chǔ)上增加了一個手動換擋模式,用以增加所謂的駕駛樂趣。在手動模式換擋時(shí)就像半自動變速器一樣是推一下升一擋(或降一擋),向后撥一下就降擋(或升擋)。 手自一體手動檔因?yàn)樽约嚎梢宰杂烧{(diào)節(jié)檔位及轉(zhuǎn)速,駕駛起來有種暢快的感覺,運(yùn)動感十足,富有駕駛樂趣。而自動檔簡便舒適,特別是在現(xiàn)在日趨擁堵的城市交通使用環(huán)境下,自動檔省去踩離合換檔這些繁瑣的操作,使駕駛者開車輕松愜意。而手自一體這種變速方式綜合兩者的優(yōu)點(diǎn),駕駛者可以根據(jù)自身喜好與不同的環(huán)境隨意切換換擋模式,隨需而動。 當(dāng)然,這種
變速箱
的優(yōu)勢非常明顯,它可以將自動擋的舒適體驗(yàn)和手動擋的運(yùn)動感受,合二為一。駕車人可以根據(jù)不同的環(huán)境和自我的需求,隨意切換換擋模式,將手動擋的駕駛樂趣和自動擋的方便舒適完美融和在一起。乘奔御風(fēng),手隨心動,是一種前所未有的駕駛感受 手動變速器車型的提速能力非常迅猛,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速大約達(dá)到3 000 r/min時(shí)可進(jìn)行相應(yīng)的升擋操作,你也可以等到3 500 r/min,提速效果會更加明顯。各擋位之間的切換還算順暢,各擋之間的行程也不會讓駕駛過程非常辛苦。而當(dāng)行駛在山路階段時(shí),發(fā)動機(jī)的牽引力并沒有因?yàn)槠露瘸霈F(xiàn)而呈現(xiàn)過于吃力的狀態(tài)。即便是在山坡上起步,只要油門舍得踩下,同樣可以非常迅速地進(jìn)行爬坡過程。
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