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2015年經(jīng)典科魯茲能加裝車身穩(wěn)定系統(tǒng)?

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-10

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ESP工作原理　　ESP系統(tǒng)通常是支援ABS及ASR（驅(qū)動防滑系統(tǒng)，又稱牽引力控制系統(tǒng)）的功能。它通過對從各傳感器傳來的車輛行駛狀態(tài)信息進行分析，然后向ABS、ASR發(fā)出糾偏指令，來幫助車輛維持動態(tài)平衡。ESP可以使車輛在各種狀況下保持最佳的穩(wěn)定性，在轉(zhuǎn)向過度或轉(zhuǎn)向不足的情形下效果更加明顯。　　ESP一般需要安裝轉(zhuǎn)向傳感器、車輪傳感器、側(cè)滑傳感器、橫向加速度傳感器等。ESP可以監(jiān)控汽車行駛狀態(tài)，并自動向一個或多個車輪施加制動力，以保持車子在正常的車道上運行，甚至在某些情況下可以進行每秒150次的制動。目前ESP有3種類型：能向4個車輪獨立施加制動力的四通道或四輪系統(tǒng)；能對兩個前輪獨立施加制動力的雙通道系統(tǒng)；能對兩個前輪獨立施加制動力和對后輪同時施加制動力的三通道系統(tǒng)。　　ESP?的組成部件　　ESP?除用到了ABS和TCS的輪速傳感器和液壓調(diào)節(jié)器之外，還包含包含了一個集成有側(cè)向加速傳感器的橫擺角速度傳感器和方向傳感器，這兩只傳感器主要負責(zé)測量汽車圍繞其縱軸的回轉(zhuǎn)運動和記錄駕駛員的轉(zhuǎn)向意圖。　?、賻в蠩CU的液壓調(diào)節(jié)器：增加或減少車輪制動器中的制動壓力　?、谳喫賯鞲衅鳎簻y量車輪的即時轉(zhuǎn)速　　③轉(zhuǎn)向角傳感器：用于記錄駕駛員的轉(zhuǎn)向意圖　?、軝M擺角速度傳感器和側(cè)向加速度傳感器：測量汽車圍繞其縱軸的回轉(zhuǎn)運動和離心力　　⑤與發(fā)動機管理系統(tǒng)進行通訊的設(shè)備　　ESP可以使汽車的安全性提高很多，但它也只是一個安全輔助系統(tǒng)，并不是萬能的。　　ESP也無法對抗物理學(xué)定律，如果汽車跑得太快，在某些情況下仍可能出事故。　　看了上面的原理和組件就知道自己要加裝ESP是很困難的而且原廠也不能加裝到經(jīng)典科魯茲上面: 回答者：網(wǎng)友

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