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有在江淮汽車制造有限責(zé)任公司上班的嗎?

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-08-07
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油液的使用溫度控制在30至50度之間比較好,溫度低一點(diǎn)對(duì)元件壽命有好處,但是不能太低。有些特殊情況也需要參考油液的使用說(shuō)明。我常用的是N46抗磨液壓油。 排查順序: 1)先查控制程序是否正常。是不是油箱電加熱器錯(cuò)誤的啟動(dòng)了?是不是冷卻水電磁閥失效了導(dǎo)致冷卻水?dāng)嗨??油箱的冷卻循環(huán)泵運(yùn)轉(zhuǎn)正常不? 2)再查系統(tǒng)壓力設(shè)定是否正常。如果你使用的是柱塞式恒壓變量泵,那么溢流閥的壓力必須調(diào)的比油泵的設(shè)定壓力要高才行,以保證恒壓變量泵在系統(tǒng)沒(méi)有動(dòng)作的時(shí)候斜盤能夠歸零——泵沒(méi)有流量輸出,溫度就不會(huì)升高。(如果你的系統(tǒng)是定量泵,請(qǐng)忽略此條) 3)如果你的系統(tǒng)用的是定量泵(例如齒輪泵或者歪脖子柱塞泵),油箱溫度過(guò)高可能是如下原因造成的:A.系統(tǒng)溢流閥小了(通常會(huì)燒損溢流閥).B系統(tǒng)冷卻能力不夠(見(jiàn)下一條分析) 4)系統(tǒng)冷卻能力不夠。 檢查一下是否有什么外部熱源導(dǎo)致油箱升溫?這種情況比較少見(jiàn)。 冷卻器(熱交換器)的冷卻效果如何。用手摸一摸、測(cè)量一下進(jìn)出水管的溫差。摸一下、測(cè)量一下進(jìn)出油管的溫差??词欠裾!?核算冷卻器的冷卻能力。 5)系統(tǒng)溫控點(diǎn)設(shè)置不正確。 注意調(diào)整溫控點(diǎn)的常開(kāi)/常閉狀態(tài)(有的叫開(kāi)口方向),這個(gè)設(shè)錯(cuò)了很麻煩,系統(tǒng)亂成一鍋粥。
回答者:網(wǎng)友
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