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紳寶d50和一汽森雅對(duì)比

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-08-20

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你應(yīng)該問(wèn)全新愛(ài)麗舍比紳寶D50綜合方面差多少才對(duì)。買車最重要的就是看汽車三大件，三大件按重要程度來(lái)分依次是底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱。首選：比底盤，紳寶D50是獨(dú)立懸掛，愛(ài)麗舍是非獨(dú)立懸掛，獨(dú)立懸掛每個(gè)輪子是獨(dú)立的，遇到坑、石頭時(shí)只會(huì)影響到一個(gè)輪胎震動(dòng)，非獨(dú)立懸掛遇到坑、石頭時(shí)會(huì)影響到其他輪胎，導(dǎo)致整個(gè)車身都跟著震動(dòng)。獨(dú)立懸掛對(duì)車子的穩(wěn)定性、操控性、舒適性都有很大的提升。就是獨(dú)立懸掛的成本比較高。不過(guò)全新愛(ài)麗舍的底盤也是有亮點(diǎn)的，但是這個(gè)亮點(diǎn)的對(duì)手又偏偏碰上的是紳寶D50。全新愛(ài)麗舍的亮點(diǎn)就是后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向技術(shù)，配有后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)的車不多，就富康、愛(ài)麗舍、紳寶D50、紳寶D60、紳寶D70、Saab 9-3、Saab 9-5、寶馬7系……為數(shù)不多的幾款車，所以說(shuō)為何偏偏碰上的是紳寶D50，因?yàn)榧潓欴50也有這個(gè)技術(shù)。富康、愛(ài)麗舍的后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向技術(shù)是用橡膠墊實(shí)現(xiàn)的，成本比較低，但也還是有些效果的。紳寶系列、Saab系列的后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向技術(shù)是鉸接的，成本稍高些，效果也更明顯些。寶馬7系的是叫后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向技術(shù)，是靠電腦控制的，成本非常高，效果非常明顯。后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)在低速情況下，后輪與前輪反向旋轉(zhuǎn)，減小轉(zhuǎn)彎半徑，增加汽車靈活性。在高速情況下，后輪與前輪同向旋轉(zhuǎn)，增加車身穩(wěn)定性，車身不需要與道路產(chǎn)生很大夾角就能完成并線。底盤方面紳寶D50優(yōu)于全新愛(ài)麗舍。第二：比發(fā)動(dòng)機(jī)，紳寶D50是1.5L的三菱4a91發(fā)動(dòng)機(jī)，113匹馬力，147牛米扭矩。全新愛(ài)麗舍是1.6L的EC5 CNG雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)，117匹馬力，150牛米扭矩。兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)很接近，全新愛(ài)麗舍略優(yōu)。不過(guò)全新愛(ài)麗舍的這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以使用天然氣作為燃料，使用天然氣作為燃料時(shí)動(dòng)力為102匹馬力，130牛米扭矩。使用天然氣為燃料可以降低一點(diǎn)用油成本，只是動(dòng)力方面稍微差點(diǎn)，不過(guò)現(xiàn)在國(guó)內(nèi)的天然氣雜質(zhì)有點(diǎn)多。單就動(dòng)力來(lái)說(shuō)兩個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)十分接近，但是可以多一種燃料可以選擇應(yīng)該給全新愛(ài)麗舍加分，所以發(fā)動(dòng)機(jī)方面就計(jì)為全新愛(ài)麗舍優(yōu)于紳寶D50。第三：比變速箱，手動(dòng)擋紳寶D50、全新愛(ài)麗舍都差不多，自動(dòng)擋方面紳寶D50是CVT變速箱，全新愛(ài)麗舍是4AT變速箱。舒適性CVT變速箱要高很多，傳動(dòng)效率方面不是CVT的強(qiáng)項(xiàng)，但是4AT也不咋地。變速箱方面手動(dòng)擋差別不大，自動(dòng)擋紳寶D50優(yōu)于全新愛(ài)麗舍。最后出了汽車三大件以外還要比一些其他配件比如輪胎：全新愛(ài)麗舍是185/65 R15，紳寶D5: 回答者：網(wǎng)友

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