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力帆330兩廂車導(dǎo)航怎么樣

力帆330兩廂車導(dǎo)航怎么樣: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-11

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買這車的人一般都不會說什么性價(jià)比什么操控性了吧?反正我就是奔著它的外觀而去的，沒那么多錢去買mini，就來買國產(chǎn)的mini來湊湊數(shù)，開起來的感覺還不錯，主要是價(jià)格合適。A柱部分我覺得還有待再改進(jìn)，A柱有些生硬，感覺會礙著駕駛者的部分視線，可能是車的整體偏小，造成了A柱會特別阻礙視線的緣故。外形與MINI非常相似，這也是這款新車最大的賣點(diǎn)?；ㄉ鸂畹那按鬅?、動力十足的大嘴設(shè)計(jì)、粗獷的大口徑排氣管套筒，甚至車標(biāo)旁的進(jìn)氣口也像是mini車標(biāo)的兩對翅膀，賺足了回頭率啊。整個內(nèi)飾的造型是偏向于運(yùn)動和活潑，車內(nèi)特別擺放的一些車飾品讓整個車看起來更加有了活力，尤其是那些圓圓的裝飾品，能和整個中控都融為一體，很協(xié)調(diào)。坐到車子里面的時(shí)候感覺車身也是挺高，即使180的個子都不會頂?shù)筋^部，空間還是蠻充足的，后備箱不大，但足夠日常使用。畢竟買車的時(shí)候已經(jīng)有心理準(zhǔn)備了。全系標(biāo)配安全帶為系提示、后排安全帶、防眩目內(nèi)后視鏡、車門未關(guān)警告和后風(fēng)擋除霜等，給人簡便、易于操作的感覺。畢竟這才4萬出頭的車車，連ABS和EBD都標(biāo)配了，還有什么可說的呢。動力配這車很好。嘿嘿，出去爬坡什么的，高速上，通常都是飛奔，好車撇車能超都超。速度穩(wěn)定，最省油，開起來很溜，油門和剎車尺度很好掌握，所以可以說車還是很好開的。車很皮實(shí)，我們這邊路況不是很好，有時(shí)候有輕微的托底什么的到現(xiàn)在都沒壞過呢，估計(jì)是底盤的做工夠硬，行車轉(zhuǎn)向，雖是機(jī)械助力，但還湊合，沒有想象中那么遲鈍那么僵硬。油耗是個比較關(guān)心的問題，個人跑下來這2千多公里，實(shí)測百公里油耗在6L左右小浮動，行車很劃算，沒有大負(fù)擔(dān)。離合器踏板力度較輕，減小了城市中擁堵路段反復(fù)起步停車時(shí)的腳步疲勞。快速轉(zhuǎn)向時(shí)，車身的側(cè)傾較為明顯，懸掛對車身的支撐稍顯不足。懸掛的調(diào)教也是偏軟。力帆的配件在市面上似乎很難找到原廠配的，一定要到4S里面才找到標(biāo)配件，不過可以代替的通用件有很多，也就不太擔(dān)心了。: 回答者：網(wǎng)友

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