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什么活動能體現(xiàn)奧迪A4的車內(nèi)空間???急求!!!

什么活動能體現(xiàn)奧迪A4的車內(nèi)空間???急求!!!
提問者:網(wǎng)友 2018-08-07
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一汽奧迪A4分三個排量進行銷售,分別是1.8T、2.4和3.0。其中1.8T分為四款,有手動基本型、自動基本型、舒適型和技術(shù)領(lǐng)先型。2.4排量分為三款,有舒適型、舒適運動型和舒適尊享型。而3.0排量只有一款,并且加裝了quattro全時四驅(qū)系統(tǒng)。 奧迪A4 3.0的發(fā)動機是一汽奧迪系列的一個亮點。它配備了由Coswroth公司生產(chǎn)的世界級鋁合金曲軸箱V6發(fā)動機。該公司專門為奧迪賽車生產(chǎn)發(fā)動機,其鋁合金鑄造技術(shù)和發(fā)動機制造工藝,為奧迪贏得了數(shù)十個國際汽車大賽的冠軍。采用這種可發(fā)出162千瓦動力的發(fā)動機,使奧迪A43.0型轎車具有了一顆賽車的心。奧迪對A4 1.8T發(fā)動機和2.4發(fā)動機也進行了一些改進。功率分別達到120千瓦和125千瓦,相比較而言,A4 1.8T發(fā)動機動力性能上和2.4發(fā)動機差距非常小,而且油耗更低,性價比更高。 在動力傳動上,奧迪A43.0標(biāo)配了奧迪專利技術(shù)quattro全時四驅(qū)系統(tǒng),為車輛提供了雙倍附著力。該系統(tǒng)能使車輛能在多種復(fù)雜路面上,在轉(zhuǎn)向或制動時,自動、準(zhǔn)確、及時地分配各車輪的著地力,從而使車輛在復(fù)雜情況下行駛的定向穩(wěn)定性和牽引性提高。那么多花“銀子”購買全輪驅(qū)動的車型值嗎?坦率地回答是:如果不是經(jīng)常跑在雨雪路面上,通常不必使用相對昂貴的全輪驅(qū)動技術(shù)。但也有例外,如果兩個驅(qū)動輪在附著力強的路面上都不能完善地發(fā)揮發(fā)動機所提供的驅(qū)動力,那么全輪驅(qū)動就顯得相當(dāng)重要了。 奧迪A41.8T和2.4標(biāo)配的multitronic無級/手動一體式變速箱是汽車傳動技術(shù)的一個提高。它將自動變速器和手動變速器的優(yōu)點合二為一,象自動排擋一樣操作簡單、手動排擋一樣反應(yīng)快捷,并互補了它們的一些不足。 multitronic無級/手動一體式變速箱可在發(fā)動機任何轉(zhuǎn)速下自動調(diào)節(jié)至合適傳動比,使車輛具有更好的加速性能,并在經(jīng)濟性、舒適性等方面有所提高。 我們知道,進口奧迪A4采用了很多的新技術(shù),包括結(jié)構(gòu)獨特的、具有很高自適應(yīng)性能的懸掛系統(tǒng),因此它的操控性表現(xiàn)特別令人期待。這方面國產(chǎn)A4絲毫沒有示弱。其方向盤的操控準(zhǔn)確,隨著開車人的動作,感覺前輪和車頭非常靈活聽話,哪怕是作極限動作,也能感到車身動作平穩(wěn)順暢,通過繞樁和變線測試流暢輕松,成績不俗。而方向盤上的手動換擋按鈕更是在召喚開車人釋放自己的熱情,去主動尋找更多的駕駛樂趣。 懸掛系統(tǒng)調(diào)校的成功從行駛舒適性的角度更加深了我對它的印象。國產(chǎn)A4針對國內(nèi)壞路,甚至是破壞性坑洼路
回答者:網(wǎng)友
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