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SUV車上的分動(dòng)器怎么用?

四驅(qū)的SUV車上的分動(dòng)器怎么用???都在什么情況下用?每個(gè)檔位都有什么特點(diǎn)?
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-10-14
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呵呵2H擋:意思就是“兩驅(qū)高速”,就是把扭矩不加放大直接分配到兩個(gè)后輪,適合通常的鋪裝路面。2L檔:就是“兩驅(qū)低速”,經(jīng)過(guò)大減速比的齒輪將扭矩放大速度降低傳到兩個(gè)后輪上,適合拖掛重物或爬陡坡時(shí)用。(一般SUV沒(méi)這個(gè)檔,只在一些軍車上有)。4H:就是“四驅(qū)高速檔”顧名思意就是四輪驅(qū)動(dòng)。為一般濕滑的路面準(zhǔn)備的(冰面、沙地、草地等)。這樣具有較高的抓地力可提高穩(wěn)定性。4L:“四驅(qū)低速檔”,在四驅(qū)的基礎(chǔ)上減速度增扭矩,提高爬坡能力和更好的應(yīng)付惡劣路況。nHlc/nLlc:表示“n驅(qū)高/低速鎖定檔”如4Llc就是四驅(qū)低速鎖定檔,可以鎖定差速器,均勻分配動(dòng)力。用處只有一個(gè):陷車時(shí)脫困或在容易陷車的地方防止陷車。在正常路面上使用會(huì)很損車。一般的全時(shí)四驅(qū)沒(méi)有兩驅(qū)模式,但三菱的“超選四驅(qū)”例外有2H、4H、4Hlc、4Llc幾種模式。陸地巡洋艦100的分動(dòng)擋就只有4H和4L可選(中差鎖定在另一個(gè)開(kāi)關(guān)上)。分時(shí)四驅(qū)的車如吉普牧馬人和陸虎衛(wèi)士的分動(dòng)器只有2H,4H和4L可選,但這里的4H和4L等同與全時(shí)四驅(qū)的4Hlc和4Llc模式,這個(gè)和分時(shí)四驅(qū)的分動(dòng)器結(jié)構(gòu)有關(guān)(無(wú)中央差速器)。所以分時(shí)四驅(qū)的車一般路況是不宜用4H和4L的。這個(gè)越野知識(shí)要說(shuō)的話太多了,適時(shí)四驅(qū)就不說(shuō)了,LZ自己多看些這方面的資料吧??傊痪湓挘阂窍蒈嚵耍桶逊謩?dòng)器的檔桿從前往后一個(gè)一個(gè)擋位試過(guò)來(lái),要是還沒(méi)轍,等就救援吧!^_^
回答者:網(wǎng)友
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