下載手機汽配人

錫柴4102中冷增壓發(fā)動機機油壓力低啥原因

錫柴4102中冷增壓發(fā)動機機油壓力低啥原因
提問者:網(wǎng)友 2018-08-06
最佳回答
一、原因 1、機油泵工作不良;? 2、限壓閥彈簧折斷或彈力不足,限壓閥卡死,旁通油路一直處于打開狀態(tài);? 3、曲軸、連桿軸承間隙過大,泄漏嚴重;? 4、機油變質(zhì),沖淡,粘度小,發(fā)動機溫度高,機油變稀;?5、機油表或傳感器損壞,指示失準。 二、如何解決 發(fā)動機冷起動后或正常運轉(zhuǎn)時,出現(xiàn)機油壓力低于正常工作壓力,報警指示燈閃爍的現(xiàn)象時,一般屬機油系統(tǒng)故障,應停機處理。?原因?: ①?機油牌號不合規(guī)定,粘度過低,使泵油壓力降低。 ?②?機油變質(zhì)或機油中有水。 ?③?機油容量不足。? ④?發(fā)動機過熱,機油變稀,導致機油壓力過低。 ?⑤?機油集濾器堵塞,使機油吸入量減少而壓力過低。? ⑥?機油粗濾器過臟,同時旁通閥損壞,使機油不易進入主油道。 ?⑦?機油泵磨損嚴重,齒輪嚙合間隙或泵蓋間隙過大,使泵油壓力下降。? ⑧?限壓閥彈簧過軟,使主油道壓力低于規(guī)定值。? ⑨?使用已久的發(fā)動機曲軸主軸承間隙和連桿軸承間隙過大,凸輪軸軸承間隙過大,導致機油壓力過低。? ⑩?機油泵安全閥使用時間過長,閥與閥座磨損而產(chǎn)生不密封,或彈簧過軟,以致機油泵工作時,大量機油經(jīng)安全閥回流,使主油道難以建立起正常壓力而過低。 ?⑩?機油散熱器堵塞,同時旁通閥失靈,使機油壓力過低。 ? 三、判斷與處理方法? ①?發(fā)動機在運行中發(fā)現(xiàn)機油壓力過低,應及時停車,約5min后檢查油底殼的機油平面是否低于規(guī)定值,若低于機油標尺的下刻線,應隨即添加同牌號的機油。?②?抽出機油尺,?_查看機油有無變質(zhì)和水分。如果機油變質(zhì),應給予更換,并清洗機油道和濾清器芯;機油中有水分,應查明水的來源予以排除,并更換新機油。? ③?由于季節(jié)變化時未及時換季使用合適粘度的機油,或誤加劣質(zhì)機油或不符合牌號等級的機油,均應及時換用適合季節(jié)粘度或牌號的機油。? ④?在使用中如果發(fā)動機過熱,應考慮機油壓力的下降可能是機油因溫度過高而變稀所致。在此情況下,先使發(fā)動機溫度降低,待機油冷卻后再起動發(fā)動機,機油壓力便可正常。為此,在使用中應特別注意發(fā)動機的溫度和機油的散熱是否良好。? ⑤?檢查機油濾清器芯是否清潔,旁通閥是否暢通。若濾芯達到更換周期或過臟應及時更換或清洗,并保證旁通閥無卡滯現(xiàn)象,活動自如。? ⑥?檢查集濾器濾網(wǎng)是否過臟。長期未保養(yǎng)的集濾器,因膠質(zhì)較多,粘結(jié)在網(wǎng)罩上,嚴重影響機油的通過率而使供油壓力降低,對此應清洗保養(yǎng)。? ⑦?檢查潤滑油道有無沉淀物堵塞,并在保養(yǎng)時予以疏通。? ⑧?檢查限
回答者:網(wǎng)友
產(chǎn)品精選
搜索問答
還沒有汽配人賬號?立即注冊

我要提問

汽配限時折扣

本頁是網(wǎng)友提供的關(guān)于“錫柴4102中冷增壓發(fā)動機機油壓力低啥原因”的解答,僅供您參考,汽配人網(wǎng)不保證該解答的準確性。