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騏達(dá)和思域?各多少錢?都是什么配置?

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-07-15

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騏達(dá):級(jí)別售價(jià)(萬(wàn)元)G M/T11.98G A/T12.98GE(I-Key)13.98GS15.98TIIDA騏達(dá)的英文名如同頤達(dá)代表著潮流、趨勢(shì)，TIIDA中兩個(gè)并排的“i”字不僅意味著人與人之間的關(guān)愛(ài)，還寓意著TIIDA頤達(dá)與TIIDA騏達(dá)如兩匹比肩而立的駿馬，生氣蓬勃，奔騰不息。兩廂車騏達(dá)內(nèi)飾圖片靈炫動(dòng)感的個(gè)性化外觀在流行流線圓潤(rùn)的時(shí)代，TIIDA騏達(dá)棱角分明的個(gè)性化外觀顯然更適合追求青春、前衛(wèi)的時(shí)尚白領(lǐng)。明亮的NISSAN車標(biāo)鑲嵌在被分成兩個(gè)獨(dú)立梯形的進(jìn)氣格柵中間，分外顯眼。前大燈順著翼子板向后延展，子彈狀的造型盡顯銳利。發(fā)動(dòng)機(jī)罩也顯得與眾不同，環(huán)繞的棱線設(shè)計(jì)讓人感受到幾分男性般的硬朗與粗獷，車身的腰線也簡(jiǎn)潔有力。TIIDA騏達(dá)只憑那富有氣勢(shì)的命名和簡(jiǎn)約幽雅、動(dòng)感俊朗的外型，就能激發(fā)出人對(duì)駕駛的熱情。兩廂車騏達(dá)尾部圖片同級(jí)車中最寬敞的內(nèi)部空間在這個(gè)汽車越造越大的時(shí)代，TIIDA騏達(dá)車身長(zhǎng)度4.2米，靈活炫動(dòng)。其不同流俗之處在于造型大膽而另類，長(zhǎng)、寬、高比例突破常規(guī)，并不太長(zhǎng)的車身卻提供了寬敞到令人驚訝的內(nèi)部空間；通過(guò)新科技的運(yùn)用，使得發(fā)動(dòng)機(jī)的空間減至最小，從而營(yíng)造了長(zhǎng)達(dá)2600mm的超長(zhǎng)軸距，把人員的乘坐空間做到最大，和日產(chǎn)的高檔車天籟甚至都能打個(gè)平手；更可貴的是，它沒(méi)有過(guò)分強(qiáng)調(diào)前排空間而犧牲了后排座的舒適性，這對(duì)那些后排經(jīng)常坐人的車主尤其重要。經(jīng)過(guò)日產(chǎn)設(shè)計(jì)師的超前設(shè)計(jì)，TIIDA騏達(dá)這款車無(wú)處不流露著對(duì)空間的自由掌控，表達(dá)著人們對(duì)舒適、愜意生活的向往。兩廂車騏達(dá)內(nèi)飾圖片優(yōu)異的動(dòng)力性能罕有其匹TIIDA騏達(dá)延續(xù)了頤達(dá)一切優(yōu)秀的內(nèi)在性能。最新開(kāi)發(fā)的 1.6 升 HR16DE 全鋁4缸引擎發(fā)動(dòng)機(jī)比同級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)輕 30% 的重量，性能卓越的，采用多種改進(jìn)措施降低部件摩擦，是賽車級(jí)低磨損真圓內(nèi)徑加工工藝的量產(chǎn)車發(fā)動(dòng)機(jī)；加之采用的 DOHC 雙頂置凸輪軸結(jié)構(gòu)集合 CVTC (連續(xù)可變氣門正時(shí)控制)技術(shù)，最大扭矩可達(dá)153N.m/4400rpm 、最大輸出功率為80KW/6000rpm ；TIIDA騏達(dá)不僅擁有著極為強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，其出色的燃油經(jīng)濟(jì)性也在同級(jí)車中遙遙領(lǐng)先。TIIDA騏達(dá)開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)和傳統(tǒng)的日系車有很大不同，方向的穩(wěn)定感增強(qiáng)了許多；全新設(shè)計(jì)的地盤和拉伸阻尼彈簧的運(yùn)用，使轉(zhuǎn)彎時(shí)的側(cè)傾也得到了有效地抑制；輪胎在彎道上出現(xiàn)打滑的臨界速度更是提高了很多；發(fā)動(dòng)機(jī)的加速性能非常突出，而怠速的噪音卻很小，在急加速時(shí): 回答者：網(wǎng)友

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