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帝豪gs1.3t的發(fā)動機(jī)是什么品牌的

非常喜歡帝豪gs,但是不知道這款即將上市的車的變速箱和發(fā)動機(jī)都是什么品牌的,想請大俠指點(diǎn)下迷津!
提問者:網(wǎng)友 2018-07-26
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目前搭載在新帝豪身上的這臺1.3T渦輪增壓發(fā)動機(jī)可以看作是中功率版本,在同平臺下還有另一臺高功率版本的1.3T渦輪增壓發(fā)動機(jī),代號為 JLβ-4G13TD,其集成了缸內(nèi)直噴以及進(jìn)排氣雙可變氣門正時等多項(xiàng)技術(shù),其最大功率輸出為110kW,最大扭矩為215Nm。 GS上的JLβ-4G13TB,降低了扭矩和功率,目的是為了要和干式雙離合更好的匹配: 我就不說多少廢話了,總結(jié)起來肯定濕的比干的好太多,但是成本太高,GS降低功率就是想要避開干式發(fā)動機(jī)的缺點(diǎn) ,發(fā)揮其最大的可靠性,同時讓渦輪能夠提早介入(霍尼韋爾的渦輪,而且發(fā)動機(jī)本身就是鑄鐵的降低功率能夠讓幾年后的口碑不會太差)想看具體資料的如下 干式雙離合器是以相對簡單、低成本的方式出現(xiàn)的,應(yīng)對大眾化消費(fèi)的雙離合變速器。由于結(jié)構(gòu)簡單,其體積、重量都比濕式雙離合變速器要小,這樣才適合緊湊型、小型車本已受限的機(jī)械空間。另外,濕式雙離合的冷卻液(油)需要定期更換保養(yǎng),而干式雙離合變速器在保養(yǎng)上也更經(jīng)濟(jì)省心。 相應(yīng)的,干式雙離合變速器的散熱能力、耐受性都比濕式離合器較為遜色,可承受的扭矩也較低。但較為低廉的制造成本使得它更能普及到普通民眾買得起的車上。同時,這類家用車并非鮮明的性能趨向,發(fā)動機(jī)動力儲備也不算強(qiáng)大,采用干式雙離合器就足以應(yīng)對,而消費(fèi)者則能以較低的購買花銷和保養(yǎng)成本,同樣享受到雙離合變速器帶來的駕駛樂趣、效率方面的出色體驗(yàn)。 希望我的回答能幫助到你!謝謝!
回答者:網(wǎng)友
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