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寶駿730為啥打開暖風(fēng)空調(diào)就開啟

提問者:網(wǎng)友 2018-07-25
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1.當(dāng)你把風(fēng)扇關(guān)閉,打到外循環(huán)(紅色)開暖風(fēng)是不費(fèi)油的,反而是環(huán)保的做法。因?yàn)榕L(fēng)的熱量是發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中所作的額外功,如果不開暖風(fēng),這部分能量就通過水箱和散熱片等冷卻系統(tǒng)借助防凍液的循環(huán)散發(fā)到大氣層中了,為什么不開鼓風(fēng)機(jī),只是把調(diào)節(jié)溫度的紅蘭開關(guān)撥到紅色那邊,就會有暖風(fēng)緩慢吹出? 其實(shí),如果在冷車時(shí)就打開暖風(fēng),既得不到暖風(fēng)又會延長暖車時(shí)間,所以一般在水溫上來之前不要打開暖風(fēng)開關(guān),應(yīng)該把調(diào)節(jié)溫度的紅蘭開關(guān)撥到蘭色那邊,這樣就把暖水開關(guān)關(guān)閉了。等水溫正常后再把調(diào)節(jié)溫度的紅蘭開關(guān)撥到紅色那邊,打開鼓風(fēng)機(jī)就可以了。 雖然鼓風(fēng)機(jī)沒有開,但是如果換氣系統(tǒng)處于外循環(huán)的時(shí)候,由于車輛前行,外部的空氣通過外循環(huán)閥吹入暖風(fēng)水箱盒,將熱風(fēng)帶入車內(nèi),所以你會感到有暖風(fēng)緩慢吹出,如果改成內(nèi)循環(huán),就不會有這種現(xiàn)象了。 只要把調(diào)節(jié)溫度的紅蘭開關(guān)撥到紅色那邊,即使不開鼓風(fēng)機(jī),冷卻液也已經(jīng)在暖風(fēng)系統(tǒng)循環(huán)了,的確是這樣的。 為了保持發(fā)動機(jī)水溫正常,一旦水溫超標(biāo),電子風(fēng)扇就會啟動,幫助水箱散熱,水溫正常后,電子風(fēng)扇停止工作,如此不斷重復(fù),以保持水溫正常,如果打開暖風(fēng)開關(guān),冷卻液會流入暖風(fēng)水箱,暖風(fēng)水箱可以幫助冷卻液散熱,使電子風(fēng)扇開關(guān)的頻率下降,對車輛來說是有利的,不存在費(fèi)油的說法。 2.在氣溫太低的情況下,開暖風(fēng)是會多耗油的!因?yàn)樵跉鉁靥颓闆r下,即使冷卻液循環(huán)未被打開、風(fēng)扇未啟動,發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的熱量也會被快速散發(fā)掉,發(fā)動機(jī)就必須加大汽油燃燒量,以保證最佳的工作溫度,如果這時(shí)候打開暖風(fēng),只會促使發(fā)動機(jī)進(jìn)一步加大汽油燃燒量。冬季發(fā)動機(jī)為了保持溫度,大都處于小循環(huán)狀態(tài);而當(dāng)你打開暖風(fēng)時(shí),車內(nèi)冷空氣快速流經(jīng)交換器表面,實(shí)際上是為發(fā)動機(jī)的冷卻循環(huán)系統(tǒng)里面增加一個(gè)高效散熱器!特別是你開外循環(huán)的時(shí)候,其強(qiáng)大的冷卻作用可想而知,電腦會指示增加噴油量和改變點(diǎn)火提前角度來保持必要的工作溫度。所以最好在汽車水溫未達(dá)到正常時(shí),不要用暖氣。 3.開啟空調(diào),風(fēng)扇,壓縮機(jī)在工作,肯定要費(fèi)油,由于空調(diào)在制熱時(shí)的功耗比制冷時(shí)更高,所以這種狀代下比夏天開空調(diào)更費(fèi)油。
回答者:網(wǎng)友
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