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馬自達(dá)31.6L手動(dòng)擋到底怎么換擋

但又說真正駕駛在2800到3200左右換擋,從1檔到5檔每個(gè)檔位說清楚點(diǎn),大俠們誰能告訴我到底每個(gè)檔位多少轉(zhuǎn)速或者速度能換擋了啊,說什么高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)。我朋友又說轉(zhuǎn)速高了浪費(fèi)油轉(zhuǎn)速低了換擋又積炭我聽4S店里的技術(shù)人員說正常行駛2000左右可以???
提問者:網(wǎng)友 2018-08-05
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馬自達(dá)31.6L手動(dòng)擋換擋方法: 1、起步掛一擋; 2、當(dāng)行駛了幾米后接著換二擋; 3、當(dāng)車速達(dá)到20邁以上35邁一下?lián)Q三擋; 4、車速達(dá)到35邁以上,45邁一下?lián)Q四擋; 5、車速達(dá)到45邁以上 換五擋。 備注:以上是普通的五擋變速汽車,對于6擋以上的汽車,車速每提高約15邁就可加一個(gè)擋。另外換擋時(shí)要看好發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,在2500轉(zhuǎn)左右時(shí)及時(shí)換擋最好。 注意事項(xiàng): 1、牢記擋位圖 手動(dòng)擋車的擋位分布就那幾種,當(dāng)你坐在駕駛座上,第一眼就應(yīng)該掃描變速桿手把上的擋位圖,切記開車時(shí)不能低頭看變速桿換擋,特別是在市區(qū)和高速時(shí),低頭換擋容易造成車輛跑偏,往往事故隨之發(fā)生。 2、換擋時(shí)離合不踩到底 踩不到底致使離合器不能徹底分離,使發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器第一軸不能徹底脫開,傳動(dòng)時(shí)離時(shí)合,造成換擋時(shí)發(fā)響,特別容易打壞齒輪。 3、換擋時(shí)方向跑偏 很多人右手換擋時(shí),左手不自覺地向下拉方向盤使方向朝路中心偏移,造成汽車突然越線或占道行駛,這在道路行駛中是非常的危險(xiǎn)。 4、切忌換擋不到位 換擋時(shí)一次不到位,硬推硬拉,特別容易打壞齒輪,這不但損壞零件,還易導(dǎo)致汽車事故。 5、 長時(shí)間用低速擋行駛 長時(shí)間低速行駛,車速低但轉(zhuǎn)速高,在單位時(shí)間內(nèi)行駛里程少,相對地增加耗油量,此時(shí)油耗應(yīng)是正常的2-3倍。所以車輛起步以后,只要不是低溫冷車,就應(yīng)盡快將擋位升高到合適等級。相對來說,高速擋比低速擋要省油。 6、變速桿移至空擋后來回?fù)u晃 很多人掛至空擋后都習(xí)慣性來回?fù)u晃一下手把,殊不知掛空擋后,變速桿往往不穩(wěn),來回?fù)u晃,易造成撥叉等零件的磨損。 7、高轉(zhuǎn)速下越級加擋 經(jīng) ??吹接腥藦?擋直接加3擋,從3擋直接上5擋(當(dāng)然下大坡時(shí)等特殊情況除外),這里牽扯到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與車速(即同步轉(zhuǎn)速)匹不匹配等等問題。我們應(yīng)逐級 加擋,不可越級加擋,目的是為了保護(hù)變速箱,以及防止熄火。但這兒要強(qiáng)調(diào)指出的是:減檔可以越級,需要根據(jù)車速來確定到底減到幾檔,并且在日常行駛中要經(jīng) 常進(jìn)行越級減擋。 8、車沒停穩(wěn)時(shí)換倒擋 汽車沒停穩(wěn)時(shí),齒輪仍在正轉(zhuǎn),如果此時(shí)就換成倒擋,往往會出現(xiàn)打壞齒輪等現(xiàn)象。 9、兩腳離合器換擋及減擋轟空油門 老駕駛員都會用,但現(xiàn)在不大提倡了,因?yàn)楝F(xiàn)在汽車都裝有同步器,使汽車的換擋變得較容易,但從理論上采用兩腳離合器換擋及減擋轟空油門法但對于延長零件的使用壽命是有利的。
回答者:網(wǎng)友
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