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大修康機(jī)發(fā)動機(jī)活塞環(huán)怎樣裝
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提問者:網(wǎng)友
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2018-08-13
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發(fā)動機(jī)
活塞
環(huán)的裝配技巧 組裝活塞環(huán)時,往往只關(guān)注切口的方向和角度,忽視全面檢測和必要的工藝處理,以致因活塞環(huán)選配不當(dāng)使發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)受到影響和危害。 一般情況下,活塞環(huán)在安裝前應(yīng)進(jìn)行技術(shù)檢查與鑒定,確保裝配質(zhì)量。檢查的內(nèi)容主要是開口間隙、邊間隙、彈刀和外表。 (1) 開口間隙 檢查開口間隙時,將活塞環(huán)水平地放進(jìn)
氣缸
套中,用厚薄規(guī)測量其開口間隙。對于舊氣缸套,應(yīng)將活塞環(huán)放在未磨損處。開口間隙過大時應(yīng)換用新環(huán),或選用加大的活塞環(huán),過小時可用細(xì)平銼或油石對活塞環(huán)端面進(jìn)行修整。 (2) 邊間隙 將活塞環(huán)放在對應(yīng)的活塞環(huán)槽內(nèi),用厚薄規(guī)沿圓周對稱的幾個點進(jìn)行測量。邊間隙過大,應(yīng)歡新環(huán)或加大一級的活塞環(huán);邊間隙過小,可用平面磨床進(jìn)行修磨,也可在平臺上,用細(xì)砂紙仔細(xì)研磨。相比較而言,在平臺上用研磨膏進(jìn)行修磨,表面粗糙度會更低。 (3) 彈力 彈力的檢查方法是將活塞環(huán)放在彈力試驗器上,開口應(yīng)處于水平位置,當(dāng)活塞環(huán)壓縮至標(biāo)準(zhǔn)開口間隙時,其彈力應(yīng)符合規(guī)定值。也可用簡易方法進(jìn)行檢測,其方法是:利用同規(guī)格、同型號的新、舊活塞環(huán)人工進(jìn)行對比檢測,將新、舊活塞環(huán)呈“8”字形直立在一起,使環(huán)口朝同一側(cè)面,用手從上面施加壓力。如果在施加壓力的過程中,舊環(huán)閉合,而新環(huán)端口仍有相當(dāng)?shù)拈g隙,則表明舊活塞環(huán)彈力較差,需要更換新活塞環(huán)。 (4) 外表 外表檢查有外觀法和測量法兩種,汽修資料qq929517423是對外表和翹曲度進(jìn)行的綜合檢查。一般情況下,活塞環(huán)外表不得有刻痕、擦傷和剝落,還應(yīng)檢查外圓柱面的表面粗糙度、活塞環(huán)的翹曲度等。 (5) 裝配 在安裝錐形環(huán)和扭轉(zhuǎn)環(huán)時,應(yīng)注意活塞環(huán)的安裝部位和朝向:扭轉(zhuǎn)環(huán)的內(nèi)圓切槽朝上,外圓切槽環(huán)的切槽則朝下;錐面環(huán)的小端向上;內(nèi)圓倒角的環(huán),倒角朝上;外圓倒角的環(huán),倒角朝下;有的活塞環(huán)在一面標(biāo)注有“上”或“0”、“Δ” 等記號,在安裝作業(yè)時,需將游標(biāo)記的一面朝上安裝;桶面環(huán)或鍍鉻環(huán)應(yīng)裝在第一道換內(nèi);安裝組合式鋼帶油環(huán)時,應(yīng)首先將襯簧裝入槽內(nèi),然后安裝上、下兩道刮片,并將兩刮片的開口錯開180度 (6) 活塞環(huán)組的裝配 安裝活塞環(huán)組之前,應(yīng)將活塞、活塞環(huán)和汽缸套等機(jī)件清洗干凈,在活塞、活塞環(huán)和缸壁上涂抹一層機(jī)油,再將環(huán)扣互相錯開90~120度,但各環(huán)的的開口處均不宜對著活塞銷孔。在安裝柴油機(jī)的活塞環(huán)組時,應(yīng)注意不可將各環(huán)的開口處正對燃燒室內(nèi)噴油的方向。
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