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君越2010款?2.0T舒適版和凱迪拉克XTS?2013款?28T?舒適型哪個(gè)好
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提問者:網(wǎng)友
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2018-07-14
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君越 霸氣的造型和基本稱得上是完勝的車身尺寸,幫助新君越在國(guó)內(nèi)贏得了非常可觀的銷量。靈感來自于游艇控制臺(tái)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也顯得氣派而豪華,別克的確很懂國(guó)內(nèi)中高級(jí)車用戶的口味。 XTS 優(yōu)點(diǎn): 外形秉承凱迪拉克鉆石切割設(shè)計(jì)風(fēng)格;內(nèi)飾用料豪華精致,氛圍相當(dāng)高級(jí); 動(dòng)力加速足夠有勁,又很平順高級(jí);聲線動(dòng)聽,能夠營(yíng)造運(yùn)動(dòng)氛圍;日常駕駛輕快,極限功底高,動(dòng)態(tài)性能令人滿意;CUE多媒體系統(tǒng)很有科技感,操控不難上手;底盤科技含量高,行走顛簸道路很安穩(wěn);整車靜音出色,乘坐舒適感比較突出;乘坐空間充裕,后排裝備豐富;尾箱深度大,可放倒座椅,擴(kuò)展性好。 缺點(diǎn): 外形秉承凱迪拉克鉆石切割設(shè)計(jì)風(fēng)格;內(nèi)飾用料豪華精致,氛圍相當(dāng)高級(jí); 動(dòng)力加速足夠有勁,又很平順高級(jí);聲線動(dòng)聽,能夠營(yíng)造運(yùn)動(dòng)氛圍;日常駕駛輕快,極限功底高,動(dòng)態(tài)性能令人滿意;CUE多媒體系統(tǒng)很有科技感,操控不難上手;底盤科技含量高,行走顛簸道路很安穩(wěn);整車靜音出色,乘坐舒適感比較突出;乘坐空間充裕,后排裝備豐富;尾箱深度大,可放倒座椅,擴(kuò)展性好。
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