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2014雷克薩斯ls600hl怎么樣

提問者:網(wǎng)友 2018-07-18
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  在車身尺寸方面,雖然新款的LS在長度上有所增長,但它還是屬于小改款的范疇,因此多出來的幾十毫米的數(shù)據(jù)完全是保險杠的差異所致。   雖然在長度方面有了小幅增長,但面對以尺寸制勝的德系主要競爭對手時,新款的LS在各方面尺寸仍它們當中是最短的。   從新的系列CT開始,雷克薩斯已經(jīng)一股腦的把旗下車型的前部元素全部換成了紡錘體樣式,不過雷克薩斯的換臉游戲要并奧迪高明許多,旗下多個車型在保持神緒一致的前提下,能做到各有千秋,設(shè)計功力絕對是世界頂級水平。   最近幾年,各大豪華品牌都在玩車燈設(shè)計。經(jīng)過改款后的LS 600HL亦是如此。這個看上去較為復(fù)雜的車燈雖然做成了透鏡的那種形式,但后面的光源并不是氙燈,而是LED發(fā)光體。同樣在其它燈光設(shè)置上,比方說霧燈、轉(zhuǎn)向燈及牌價燈方面,也全部用上了LED光源,如此強大的燈光設(shè)置,令擅長搞燈奧迪也感到汗顏。   LS 600hL的軸距雖然只有3090mm,不過在低矮的車身加上悠長的C柱曲線帶領(lǐng)下。讓側(cè)面輪廓既具有豪華車的尊貴感,又不失轎跑車的動感。   尾部依然體現(xiàn)了傳承的家族特征,后備箱的牌照架與鍍鉻飾條的設(shè)計恰好映照出來了前部設(shè)計。尾燈和ES以及GS的風(fēng)格有些相似,外形上沒有太多突破的地方,不過燈光倒是非常漂亮,內(nèi)部顯然進行了更加精致的設(shè)計。   LS 600hL配備的多輻合金輪轂設(shè)計的比較沉穩(wěn),與LS系列的定位相符。與之匹配的是普利司通245/45 R19 ER33輪胎,把操控和舒適中和到一起,寬大的胎面和大扁平率對車輛的操控性有一定提高,視覺效果也不錯,符合當下人們的審美觀。
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