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奧迪A6L冷啟動發(fā)動機抖,故障燈顯示制動器故障

我的車型：奧迪 A6L變速器：手自一體排量：2升行駛里程：77000公里購買時間：2006年11月問題描述：早上冷車啟動，發(fā)動機怠速不穩(wěn)，發(fā)動機抖動，，電壓也不穩(wěn)，顯示制動器故障，ABS、ESP 燈亮。過15秒后一切正常。熱車啟動沒有這個現(xiàn)象。換了電瓶也沒解決問題。: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-09-28

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　　涼車啟動時，發(fā)動機怠速不穩(wěn)。導(dǎo)致發(fā)電機故障，這個是亂報警的問題。　　(1)進氣歧管或各種閥泄漏　　當(dāng)不該進入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進入到進氣歧管，造成混合氣過濃或過稀，使發(fā)動機燃燒不正常。當(dāng)漏氣位置只影響個別汽缸時，發(fā)動機會出現(xiàn)較劇烈的抖動，對冷車怠速影響更大。常見原因有：進氣總管卡子松動或膠管破裂；進氣歧管襯墊漏氣；進氣歧管破損或其它機件將進氣歧管磨出孔洞；噴油器O型密封圈漏氣；真空管插頭脫落、破裂；曲軸箱強制通風(fēng)（PCV）閥開度大；活性炭罐閥常開；廢氣再循環(huán)（EGR）閥關(guān)閉不嚴等。　　(2)節(jié)氣門和進氣道積垢過多　　節(jié)氣門和周圍進氣道的積炭、污垢過多，空氣通道截面積發(fā)生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進氣量，造成混合氣過濃或過稀，使燃燒不正常。常見原因有：節(jié)氣門有油污或積炭；節(jié)氣門周圍的進氣道有油污、積炭；怠速步進電機、占空比電磁閥、旋轉(zhuǎn)電磁閥有油污、積炭。　　(3)怠速空氣執(zhí)行元件故障　　怠速空氣執(zhí)行元件故障導(dǎo)致怠速空氣控制不準(zhǔn)確。常見原因有：節(jié)氣門電機損壞或發(fā)卡；怠速步進電機、占空比電磁閥、旋轉(zhuǎn)電磁閥損壞或發(fā)卡。　　(4)進氣量失準(zhǔn) 　　控制單元接收錯誤信號而發(fā)出錯誤的指令，引起發(fā)動機怠速進氣量控制失準(zhǔn)，使發(fā)動機燃燒不正常，屬于怠速不穩(wěn)的間接原因。常見原因有：空氣流量計或其線路故障；進氣壓力傳感器或其線路故障；發(fā)動機控制單元插頭因進水接觸不良或電腦內(nèi)部故障?！　『唵吸c就是進氣問題。還有就是最不希望發(fā)生的就是：ECU有故障: 回答者：網(wǎng)友

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